咨询气动阀的相关问题

如图，气源故障截断阀位置是FL故障保位，下面电磁阀失电关有联系吗，我没太弄明白两者的关系，是否必须要保持一致，希望能有大佬解释清楚一下，谢谢

那就要看你的气路是怎么设计的，如果电磁阀是失电开刚好是使气路打开的，那相当于失电但没有失气啊。

电磁阀失电关，说明是电磁阀在不通电的情况下气路还是通的，气源或者执行器弹簧回复可以把气缸关闭。气源故障阀位保持加一个保位阀就可以实现，这两种要求都可以实现，就看工艺设计要求是否需要。

规格书说的不是很明确。
你要了解一下，二个电磁阀的状态对应主阀的位置：

A上电，同时B也上电
A上电，同时B也失电
A失电，同时B也上电
A失电，同时B也失电

至于FL，可以通过气锁实现，和电磁阀没有关系。

以上的要求通过气路，加保位阀可以实现，不过应该很复杂。两个电磁阀，图表的意思是一个电磁阀控制开，一个电磁阀控制关，然后写个长期励磁（失电关），这里就不明确，是那个失点关？一般这种FL的阀门，两个电磁阀一个控制开，一个控制关，控制阀门的气缸，来回推，气缸不带弹簧。不知道您这个阀门的结合工艺的具体要求是什么？

HEJIYUER 发表于 2020-8-22 21:56
规格书说的不是很明确。
你要了解一下，二个电磁阀的状态对应主阀的位置：

好的，谢谢

mutianly 发表于 2020-8-24 08:10
以上的要求通过气路，加保位阀可以实现，不过应该很复杂。两个电磁阀，图表的意思是一个电磁阀控制开，一个 ...

FL 加保位阀，一个电磁阀就实现故障保持，同时电磁阀断电，阀门关闭。所以这个规格书，个人感觉是有问题