离心压缩机为什么入口流量增大，出口压力会降低呢。...

离心压缩机性转速，入口压力，温度一定，为什么入口流量增大，出口压力会降低呢？

是因为用户的用量增加，压力才会降低，导致的流量增加。
离心压缩机在生产流程中的作用是动力设备，使气体压力升高，为用户提供压力气体。这个设备的产品是要有压力、温度、流量要求标准的。实现这一标准的设备是离心式压缩机。

流量和出口压力成反比，这个可以理解啊

离心压缩机入口是按质量流量设计

看一下是不是出口背压降低了或者没有阻力了（比如你们有循环氢压缩机，当你们切断进料时循环氢压缩机出口压力会降低，但是流量会显著增大）

设计院的提示您：不是压缩机做功不变，是压缩机的转速不变。根据压缩机转速的曲线（网上随便找），转速不变，入口压力不变，流量增加，自然的出口压力就下降。根本原因是因为叶片是后弯的，由出口三角形和摩擦导致的。

呵呵这个问题应该这么理解：在所有条件都不变 的前提下，出口压力降低，入扣流量增大。而不是入口流量增大出口压力降低！如果出口压力不降低，在上述条件不变的前提下，入口流量是不能增大的！凡事都有因果，你把因果弄反了。好比你饿了，你去吃饭，你总要按照你去吃饭，你饿了来理解，肯定想不通。哈哈哈哈

upcchao 发表于 2020-3-2 08:54
设计院的提示您：不是压缩机做功不变，是压缩机的转速不变。根据压缩机转速的曲线（网上随便找），转速不变 ...

虽然最后一句听不懂，但觉得很专业。

诸葛司马令狐冲 发表于 2020-3-2 16:52
呵呵这个问题应该这么理解：在所有条件都不变 的前提下，出口压力降低，入扣流量增大。而不是入口流量增大 ...

那比如把压缩机入口加个阀门，靠调节阀门来增加入口流量呢？保持转速不变，出口压力会是什么样呢？

可以根据离心压缩机的进口流量--出口压力性能曲线来方便判断

Stewart_cp5KZ 发表于 2020-3-3 13:40
可以根据离心压缩机的进口流量--出口压力性能曲线来方便判断

性能曲线我知道。看性能曲线，转速一定，温度，压力一定时，肯定是流量越高，压力越低的。
就是不理解为什么会这样。我的理解应该是流量高，出压力也会相应的增加。就像吹汽球，吹的越多。汽球内的压力就越高。

Stewart_cp5KZ 发表于 2020-3-3 13:40
可以根据离心压缩机的进口流量--出口压力性能曲线来方便判断

性能曲线我知道。看性能曲线，转速一定，温度，压力一定时，肯定是流量越高，压力越低的。
就是不理解为什么会这样。我的理解应该是流量高，出压力也会相应的增加。就像吹汽球，吹的越多。汽球内的压力就越高。

RHFJZ 发表于 2020-3-3 13:15
那比如把压缩机入口加个阀门，靠调节阀门来增加入口流量呢？保持转速不变，出口压力会是什么样呢？

老伙计，不用比如，离心式压缩机入口原本就有调节阀的。不过一般情况下叫做防喘阀，是从出口直接到入口的一个阀门（或者这个阀门直接通大气也可以）。也可以做同样的理解。换句话说就是在什么情况下，需要打开防喘阀？也就是说在出口压力增大的情况下，入口流量减小，小于临界值，喘振发生，故打开防喘阀。同理，出口压力减小，导致入口流量增加，而不是入口流量增加导致出口压力减小的。在压缩机转速等等一切条件都不变的前提下，入口流量不会无故增大，只有出口压力能改变入口流量。

7楼的逻辑比较清晰，有的楼层根本没操作过压缩机，对知识也是一知半解，胡说八道
决定压缩机出口压力表显示的这一“表征压力”的有两个因素，一是压缩机提升的压力，二是测量点向下游释放的压力
再高压的压缩机，出口充分接大气也打不起压，这样出口压力低在相同功率情况下就能将入口更多的流量吸入。
在相同阻力状况下，入口流量增加，需要加大压缩机输入功率，出口压力相应也是增加的
入口被限流流量增长有限情况下，开大出口阀门，出口压力降低，入口流量小幅上涨是合理的
压缩机有功率、流量、压力三个参数，功率不是不变的，在负荷 或出口背压改变情况下功率会变化。在功率不变的情况下，压力和流量是负作用，符合能量守恒

清城君 发表于 2020-3-4 08:58
7楼的逻辑比较清晰，有的楼层根本没操作过压缩机，对知识也是一知半解，胡说八道
决定压缩机出口压力表显 ...

精辟，毒到的精辟。一语中的，学习受教了，谢谢！。

离心机械就是这种特性，你看离心泵曲线

看了下所有人的回答，说下自己的理解，
和 7楼的观点相同，这是一个因果关系的问题，在压缩机转速不变，温度不变，即压缩机的工况不变，入口压力不变，即压缩机前的工况没有变化，那么如此的话，入口流量是不应该无缘无故的上升的，你找到了这个流量上升的原因，就是问题的答案。
而压缩机出口压力的变化，则是后路系统工况发生了变化。
所以，在其他情况没有发生变化的情况下，由于压缩机出口压力的上升下降，造成了入口流量的变化，
极端情况下：入口全开，没有压力，此时的压缩机流量应该是最大的，
                   入口全关，反飞动全开，在工况稳定的情况下，则此时感觉压缩机入口流量可以为0
  个人理解， 有错误望指正