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燧石技术

[讨论帖] 沉降器旋分器料腿堵塞问题

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wx_挪威森林553553VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP山东省
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催化裂化装置沉降器旋分器料腿堵塞有什么现象,如何处理

 

发表于 2019-1-19 12:40:46

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鹿鸣先生 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
海川初一  |  头衔:  TA未设置 
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1、料腿压降回零并划直线。
2、油浆固体含量急剧上升。
应立刻紧急停工处理之。

 

发表于 2019-1-19 21:58:50

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本帖最后由 聚宝盆一 于 2019-1-20 09:33 编辑

判断
1、沉降器顶部集器室压降降低。
2、油浆固体含量上升。
处理:
1。如果现象不严重说明只是单个料退结焦不影响正常生产,可以通过调整进料量,沉降器压力和反应注汽量控制好沉降器顶部集器室压降。
2.加大油浆外甩量控制油浆固含量。油浆换热器也可注入一些冲洗油防止催化剂沉积结焦堵塞,来保证油浆系统循环正常。
3.油浆固含量急剧上升按紧急停工处理。
一般只是一个或一侧料退堵塞不影响生产不用紧急停工处理。

 

发表于 2019-1-20 09:09:49

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首先判断是否堵塞
因为料腿堵的时候表现为油浆固含量高我们找原因的时候才去判断是否是这个原因
如果确实堵塞,我们一般料腿有好几根,根据固含量情况
如果确实很高只有紧急停工

 

发表于 2019-1-20 09:44:16

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鹿鸣先生 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
海川初一  |  头衔:  TA未设置 
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料腿结焦的可能性不是没有,但比较低。如果原料过重或原料性质不好,更大的可能性是在反应沉降器的穹顶、外集气室乃至大油气管等处结焦,这都是有先例的。料腿堵死的话,更大的可能性是检修后没有检查其是否畅通就封了人孔,造成开起来后大量催化剂跑去分馏塔,这种事故也是有先例的。必须强调的是,大量催化剂进入油浆系统是很危险的,很快会造成油浆失去流动性,造成整个油浆循环系统堵塞,以至于要停工切割管线,这也是有先例的。所以,碰到这种情况一定不能大意,一定要尽快切断进料,把催化剂全部转入再生器,然后停工处理。

 

发表于 2019-1-20 22:39:14

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心常远_WUTKVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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1、细旋压降下降,粗旋压降升高,沉降器跑剂
2、油浆固含量明显上涨
处理:1、人为造成波动,打破平衡,看能不能处理通。
2、视跑剂情况,确定是否抢修

 

发表于 2019-1-28 11:10:39

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