英格索兰离心式3C型压缩机油站为什么不需要高位应急油箱？

英格索兰离心式3C型压缩机油站为什么不需要高位应急油箱？
如果突然停电了，主、辅油泵都不能工作了，
电动机转速2970r/min,三级转子能有18000r/min，不怕烧毁？
请问各位高手，是什么原理大家一起谈论一下，谢谢。

一般来说油站不配高位油箱原因有两点：
1. 油站配了事故油泵，事故油泵采用直流电机或双回路电路，即使主辅泵停机也能保证压缩机惰转停车；
2. 主泵为轴头泵，压缩机不停主泵就可以一直工作。

xzyangdaolin 发表于 2018-12-11 16:01
一般来说油站不配高位油箱原因有两点：
1. 油站配了事故油泵，事故油泵采用直流电机或双回路电路，即使主 ...

谢谢参与。

xzyangdaolin 发表于 2018-12-11 16:01
一般来说油站不配高位油箱原因有两点：
1. 油站配了事故油泵，事故油泵采用直流电机或双回路电路，即使主 ...

压缩机没有高位、事故、蓄能器油箱。

主油泵为轴头泵（双螺杆），大停电后辅油泵不工作，主油泵主要是靠惯性运转。

说明书给的解释是 采用国际标准低油压润滑系统（2kg/cm2左右），润滑油泵超
尺设计，即使突然停电也可保证对齿轮和轴承进行充分润滑,  使安全运行得到保障。

供油压力确实是2公斤以下，一般是1.8公斤左右。

英格索兰离心机的主、辅油泵通常采用的是双螺杆或者是三螺杆油泵，通常状态是主电机在没有完全启动之前和按下停止按钮后辅助油泵开始运转，保证润滑油管路压力在2bar左右，在主电机正常运转后则通过主油泵来保持压力，辅助油泵停止，从而保证节能的目的。遇到断电等突发情况，主电机从运转到停止大约需要360秒，由电机带动的主油泵完全可以保证润滑油管路的压力，从而更好的保证轴承的润滑和降温，这是当初在设计的时候都已经考虑过了，也是不加高位油箱的原因，基本上进口的空压机组都没有高位油箱。

午夜阳光_RWPP 发表于 2018-12-12 08:58
英格索兰离心机的主、辅油泵通常采用的是双螺杆或者是三螺杆油泵，通常状态是主电机在没有完全启动之前和按 ...

谢谢回复。
是的，保证停电期间的润滑就行。

360秒就是6分钟，电机停了还能转6分钟，是怎么做到的？

我说的360秒是从主电机断电到电机完全静止的时间，关于这个时间我也做过测试，确实是360秒，而且时间也可以从面板上面看到，