暖通新技术——天然气驱动制冷

我们知道煤炭和石油是世界两大常规能源。与之相比天然气是更清洁优质的一种燃料，并且储存量相当丰富，自然就成为继煤炭和石油之后的世界第三大常规能源。以天然气为能源的内燃机或燃气轮机驱动的压缩式制冷空调系统已经走向市场取代了某些电力驱动的压缩式制冷空调系统。该系统的推广使用节省了很多能源，也减少电力方面的投资，而且还使压缩机使用寿命延长了，提高了能源利用率。
根据泵送热能的驱动力，它们均可利用天然气的热能来达到送热的目的。
制冷采用的制冷剂多为氟氯烃，制冷剂只有相态变化，动力机主要采用电动机。近年推进使用天然气发动机，用它代替电动机驱动，可较灵活调节制冷能力，部分负荷时效率较高，总操作费用较低。
热驱动的吸收式制冷
采用工质为蒸发温度显著不同的物质组成工质对，蒸发温度较低的组分为制冷剂，蒸发温度较高的组分为吸收剂。制冷循环过程中，工质对只有浓度变化，不产生化学变化。其驱动力为天然气燃烧热或各种热源，甚至废热。吸收式制冷系统原理如图５所示，该制冷系统与压缩制冷系统主要区别在于：以发生器、吸收器和溶液泵代替压缩机；以热能代替电能或机械能；冷量产生是工质对在发生器中被加热产生水蒸气，在冷凝器中凝结成液态水，经节流阀后进人蒸发器吸热蒸发进行制冷。然后 水蒸气在吸收器中被浓溴化锂溶液吸收，再用溶液泵将变稀的溴化锂溶液送回发生器，完成循环。系统在低压或真空状态下操作，不使用氟氯烃，没有大的转动部 分，操作安静、安全、可靠性高，且维修费用低。
干燥剂除湿系统制冷空调系统一般是让空气冷却，除去空气中的水份，即潜热冷却，并且降温，即显热冷却。潜热冷却往往要消耗一半的制冷能量。利用干燥剂的吸附（吸收）系统是 在不冷却空气下直接除去空气水分。干燥系统和冷却系统联合就可灵活控制空气的湿度和温度。联合系统可避免单一制冷时在导管处出现凝液，可降低室内物品的湿 度，减少霉菌生长，提高空气质量；低湿度可使人体在较高温度下感到舒适，例如相对湿度低到３０％时，其感觉和温度下降２ ℃时同等舒适，低湿度允许空调中的冷却器温度设定值提高，节约能量；使用干燥系统可降低制冷系统负荷，节省投资和运行费。
干燥系统适用于需低露点处或潜热 冷却与显热冷却负荷比高的地方。

使用天然气驱动内燃机直接带动制冷机组是一个不错的办法，由于是直接转换，减少了中间环节，因此相对效率更高，能源利用率也得到提高。谢谢楼主分享！

压缩制冷、吸收制冷、半导体制冷各有优势！