关于串级控制系统

今儿操作遇到个现象：一个分馏塔塔液位是与一个流量控制阀组成的串级控制系统。一容器处于流量计和液位计之间，也就说这个容器在流量计上游。该容器清洗好后准备冲压备用。现象发生了：由于当时在忙着别的事情，没有在外操通知他要充压的第一时间翻到该画面。当我过几分钟翻过去的时候发现塔 的液位下降很快，而流量计显示的流量却是满量程的，控制阀的开度也达到了84%，正常的时候应该在50%左右。老师傅分析是这样的：在正常的时候，若液位稳定在50%，那么它的输出假如是47t/h作为副回路流量控制的输入值，当充压的时候流量计测量的流量突然下降，第一时间做出反应的是副回路的流量控制，而主回路因液位的下降还没有反应过来，所以，尽管塔的液位是在下降，但是流量计还是会命令流控阀开大来跟随稳定时候的47t/h的流量，因此在我翻过画面的时候就出现了液位是在下降，但是呢流控阀却是远大于稳定时候的开度。我不知道这个老师傅这样分析对不对，但我也却是找不到别的说法。若他分析是正确的，我想问的是，是不是这种情况是串级控制系统的特征呢，还是与使用的DCS系统的性质有关呢？我记得我以前在另一个装置的时候，那个装置使用的是日本横河的，在串级控制系统中没有遇到过这种情况，就是液位是在下降，但是呢流量控制阀却是在开大。望各位大侠指点迷津！

PID是不是反应太慢了

开车阶段应先打手动，工艺稳定后再投自动。

你的推测不应该啊，按理说，每个循环都会根据实时的液位变化调整输出的目标流量，不存在说液位变化很大，但是控制流量不变化的情况
要么，液位传感器反应太慢，要么程序逻辑有点问题

按照你描述大概画了一个示意图。
不知道对不对。

觉得你们的分析有点不好理解。 可以把那段期间的LIC FIC的pv op sp 都做成一个趋势组来分析 截图发上来。

Zor0 发表于 2017-1-19 09:15

                               
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按照你描述大概画了一个示意图。
不知道对不对。

画的没错，就是这

桃花岭居士 发表于 2017-1-19 09:01

                               
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你的推测不应该啊，按理说，每个循环都会根据实时的液位变化调整输出的目标流量，不存在说液位变化很大，但 ...

对啊，我也觉得不应该有这么慢可也找不到其他说法

jujiangliu 发表于 2017-1-19 05:51

                               
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开车阶段应先打手动，工艺稳定后再投自动。

不是开停车时期

对于串级控制系统，工作时如果“塔的液位下降很快”，那么液位控制回路应该会接管控制回路的，流量的副回路会切出去的吧。
有没有可能是只投运了副环，主环没有投运

fanbutao 发表于 2017-1-19 15:57

                               
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对于串级控制系统，工作时如果“塔的液位下降很快”，那么液位控制回路应该会接管控制回路的，流量的副回路 ...

肯定是投了的，看到液位一直在下降，直接就将串级改手动了

看描述貌似主回路反向调节了，历史趋势怎么样的，液位计 流量计和调节阀，从这里面分析分析

调节方向相反吧！

同意楼上的观点

yvdu 发表于 2017-1-20 08:15

                               
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看描述貌似主回路反向调节了，历史趋势怎么样的，液位计 流量计和调节阀，从这里面分析分析

没有反，平时线波动控制液位都挺平稳

阀门作用弄反了吧

假液位吧

fhuolive 发表于 2017-1-21 22:24
假液位吧

对虚假液位还真有可能的。

老师傅的分析不对，液位-流量串级控制系统中，调节阀开度需要液位调节器输出设定值给流量调节器，流量调节器再输出控制调节阀。上述现象是否分馏塔在冲压过程中液位控制值与设定值相差较大，造成流量调节副回路扰动较大而形成的，但一般会迅速到达平稳。