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各位,设计院工艺专业,过了注化还考什么?
如题
拜师贴!!!
个人情况:本人2011年专科毕业,仪表专业。到甲醇厂后开始干工艺。后面自学考了化学工
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[原创] 油雾润滑系统介绍—5油雾润滑使用时的注意事项

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发表于 2020-2-6 17:25:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油雾润滑系统是由主机产生油雾后,通过管道将油雾分配到每个润滑点,之前我们提到,油雾的颗粒即便非常小(一般为1~5微米),但他的物理性质仍然是液态的,也就是说,油雾在管道内传输时,仍会有部分油雾重新凝结成润滑油,这就造成了,管道内传输的是油雾和凝结润滑油的混合介质,如果管道按照其他普通的工艺管道平行铺设,那么一旦管道发生形变,凝结的润滑油就会把管道堵死,所以油雾润滑的管道在铺设时要保证一定的坡度(一般为1:120。即:管道每延长6米,高度增加50毫米),主机为最低点,保证凝结的润滑油通畅流回主机内。另外,油雾进入轴承腔后,在润滑点表面凝结成油膜,多余的润滑油和油雾通过放油口排放出轴承腔,所以一定要保证油雾进入、排放的管道通畅。
油雾润滑主机内应保证足够的润滑油(一般在缺油时都会报警),其他的电气控制元件、密封件等定期维护。


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发表于 2020-2-6 18:51:57 | 显示全部楼层
多谢楼主分享,谢谢

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发表于 2020-2-6 20:32:39 | 显示全部楼层
学习了

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发表于 2020-2-8 08:20:22 | 显示全部楼层
我们安装时没有按照这个要求进行安装
现在还没有出现什么问题

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 楼主| 发表于 2020-2-8 17:00:42 | 显示全部楼层
管道不变形,油雾能够正常流通就没什么影响,如果使用的时间长了,管道内部的润滑油积累过多,使用时就应该注意了,一般如果管道内部不通畅的话,主机的雾压会出现波动的情况。

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巨蟹座

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发表于 2020-2-8 17:46:23 | 显示全部楼层
感谢楼主分享!

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