中科炼化“最大直径”塔器进入现场

       就在全国人民欢度春节前夕，1月29日，中科炼化项目直径最大的塔器设备——乙烯裂解装置急冷油塔T-101顺利运抵施工现场。

简介--     T-101急冷油塔是乙烯装置的核心设备之一，直径11.5米，长度46米，重915吨。      这个大直径的大胖子塔腰围有多大呢？躺下来好比四层住宅楼高，是乙烯、炼油装置中直 ...-登录查看全文

简介--智者明 发表于 2019-2-10 20:32 T-101急冷油塔是乙烯装置的核心设备之一，直径11.5米，长度46米，重915吨。      这个大直径的大胖子 ... 期待T101塔不久后能够“穿衣戴帽塔起灯亮”！ ...-登录查看全文

简介--真是个大家伙啊！还好运输相对方便-登录查看全文

简介--走直线还好!转90度弯怕是有难度哈～-登录查看全文

简介--猛，运输比较麻烦-登录查看全文

简介--caocheng 发表于 2019-2-11 09:02 走直线还好!转90度弯怕是有难度哈～ SPMT转向功能很强大，每个车轮都可以同时转向。-登录查看全文

简介--看到这个直径，我想起了上学时做设计，老师说我们画错了时候的尺寸基本就是这样-登录查看全文

简介--asdf2016 发表于 2019-2-11 22:58 看到这个直径，我想起了上学时做设计，老师说我们画错了时候的尺寸基本就是这样 老师也要与时俱进，现在很多新工艺、新技术、新方法和新材料的实际应用已经突破了教材或专业课的认 ...-登录查看全文

简介--安装很壮观。-登录查看全文

简介--这才是大件运输-登录查看全文

简介--sdscj0122 发表于 2019-2-12 18:59 这才是大件运输 对，超大直径，需要足够的净空高度和宽度，包括足够的桥梁、涵洞的荷载。长距离公路运输就受条件限制了，总不能一路加固桥梁、一路拆收费站吧。 ...-登录查看全文

简介--本帖最后由 qldch2306 于 2019-2-13 21:44 编辑 赞，赞，赞！ 还有中科炼化项目2#丙烯塔也很壮观！！！ 高108.6米，直径为6.804米、塔体净重1058吨。塔体“穿衣戴帽”之后吊装总重量达1435吨。 1月28日、29日， ...-登录查看全文

简介--安装和运输都是高技术含量的！需要修一条大道-登录查看全文

简介--zhx023 发表于 2019-2-14 08:33 安装和运输都是高技术含量的！需要修一条大道 道路还需要达到一定的荷载。 在这样大型的项目上，许多工法、操作都是有高技术含量的。 ...-登录查看全文

简介--壮观的国之重器-登录查看全文

简介--厉害了  我的国                     -登录查看全文

简介--智者明 发表于 2019-2-12 08:36 老师也要与时俱进，现在很多新工艺、新技术、新方法和新材料的实际应用已经突破了教材或专业课的认知。 是啊，如今已经进入崭新的时代了，各个行业的发展早已经突破我们的想象了 ...-登录查看全文

简介--中科加油-登录查看全文

简介--穿衣戴帽塔起灯亮-登录查看全文