【海川化工资讯】洛阳石化260万吨/年柴油加氢改造开始大件安装

预计本月23日吊装，标志着260万吨/年柴油加氢改造即将从准备阶段进入现场实施阶段。

-----不知道是不是按计划吊装呢

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https://bbs.hcbbs.com/thread-2273209-1-1.html
(出处: 海川化工论坛网)

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-25 10:58
预计本月23日吊装，标志着260万吨/年柴油加氢改造即将从准备阶段进入现场实施阶段。

-----不知道是不是 ...

20日从青岛运出，23日在洛阳要吊装，估计不太可能实现。
这个新闻网的记者也不动脑子想想。

智者明 发表于 2019-1-25 11:50
20日从青岛运出，23日在洛阳要吊装，估计不太可能实现。
这个新闻网的记者也不动脑子想想。

20日已经厂里了

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-25 14:23
20日已经厂里了

哦，看错内容了。不过从设备到场--准备--吊装就位，3天似乎不够。

智者明 发表于 2019-1-25 15:11
哦，看错内容了。不过从设备到场--准备--吊装就位，3天似乎不够。

如果前边把吊车，吊装场地，道路都准备好，是可以吊装的

只是不能穿衣戴帽了

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-25 16:09
如果前边把吊车，吊装场地，道路都准备好，是可以吊装的

只是不能穿衣戴帽了

反应器一般吊装前不用穿衣戴帽，裸塔。

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-25 16:09
如果前边把吊车，吊装场地，道路都准备好，是可以吊装的

只是不能穿衣戴帽了

反应器一般吊装前不用穿衣戴帽，裸塔。

智者明 发表于 2019-1-25 16:15
反应器一般吊装前不用穿衣戴帽，裸塔。

为什么呢

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-25 17:32
为什么呢

1、炼油项目的加氢反应器一般比较简单，除塔顶一根管线以外，中间平台较少，所以“穿衣戴帽”工程量较小；
2、加氢反应器一般多台，在反应器顶部还有一个联合框架，反应器就位后还需要搭设脚手架进行框架和管线安装，可以顺带把保温工作做掉；

3、节约大吊车台班。

可以看看以下几个案例

加氢反应器的吊装
https://bbs.hcbbs.com/thread-157576-1-1.html
【海川化工资讯】中科炼化加氢裂化装置安装工作正式启动
https://bbs.hcbbs.com/thread-2248732-1-1.html
1250吨吊车单机吊装1080吨级反应器
https://bbs.hcbbs.com/thread-177456-1-1.html

智者明 发表于 2019-1-25 11:50
20日从青岛运出，23日在洛阳要吊装，估计不太可能实现。
这个新闻网的记者也不动脑子想想。

青岛陆运到河南洛阳，极限操作，4天可以完成。

RedLee_ZZHI 发表于 2019-1-26 21:06
青岛陆运到河南洛阳，极限操作，4天可以完成。

提前半年开始办理大件运输手续

智者明 发表于 2019-1-26 11:05
1、炼油项目的加氢反应器一般比较简单，除塔顶一根管线以外，中间平台较少，所以“穿衣戴帽”工程量较小 ...

原来如此，是说中科的几个反应器都是光溜溜的吊装的

智者明 发表于 2019-1-26 11:05
1、炼油项目的加氢反应器一般比较简单，除塔顶一根管线以外，中间平台较少，所以“穿衣戴帽”工程量较小 ...

反应器的平台是独立的，不像塔器，一样是附塔平台，反应器上一般一进一出，几个混氢接口，然后几个测温点，由于有了全包围平台以后，施工和地面一样。所以没有意义。

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-28 12:20
原来如此，是说中科的几个反应器都是光溜溜的吊装的

这个框架底部需要做防火，反应器裙座也是一样的。

智者明 发表于 2019-1-25 15:11
哦，看错内容了。不过从设备到场--准备--吊装就位，3天似乎不够。

吊车肯定是提前组装好的，一般是到了现场直接吊装，现场不会临时存放。这个260万吨的反应器高度估计在40米左右。吊装难度不大。

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-25 10:58
预计本月23日吊装，标志着260万吨/年柴油加氢改造即将从准备阶段进入现场实施阶段。

-----不知道是不是 ...

这个反应器是板焊的还是锻造的？

智者明 发表于 2019-1-26 11:05
1、炼油项目的加氢反应器一般比较简单，除塔顶一根管线以外，中间平台较少，所以“穿衣戴帽”工程量较小 ...

锻造加氢反应器，是不是只有一重可以生产呢？

沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-29 10:48
锻造加氢反应器，是不是只有一重可以生产呢？

好像只有一重棉花岛工厂可以。