栈桥工艺管道吹洗方案

1  工程概况

本方案适用于《成品油装车系统油气排放达标治理项目》中新建二三线栈桥相关工艺管道的吹扫及清洗。本项目于2017年10月开工，项目主要工程量包括：拆除二、三线栈桥及设施，新建1座小鹤管装车栈桥及防雨棚，新增22套铁路装车密闭小鹤管，10航煤8石脑油4苯，装车系统按油品分设，增压泵房配套3台机泵，新建油气回收装置，实现定量密闭装车，目前已建成完工。二三线总计新建工艺管道6根，包括航煤发车、石脑油发车、苯发车、甲醇卸车、油气回收、苯油气回收管道，所有管道均采用空气爆破吹扫，并用合格油品进行置换。管道详细规格参数详见下表。

序号	管道名称	起点	终点	压力Mpa		公称直径(mm)	管壁厚mm	长度m	备注
				操作	设计
1	航煤发车管线	增压泵房	栈桥	0.5	1	200	6.5	170	副线200
2	石脑油发车管线	石脑油装车泵	栈桥	0.5	1	200	6.5	170	副线200
3	油气回收管线	栈桥	油气回收装置	0.5	1	200	6.5	170
4	苯发车管线	增压泵房	栈桥	0.5	1	100	5	170	副线100
5	苯油气回收管线	栈桥	苯罐	0.5	1	150	5.5	550
6	甲醇卸车管线	栈桥主管线	甲醇罐	0.5	1	200	6.5	200

表1  栈桥工艺管道吹扫表

工程名称：#######

建设单位：￥####

监理单位：#####

总承包单位：####

设计单位：#####

建设地点：￥#####

2  编制依据

2.1《成品油装车系统油气排放达标治理项目》详细设计图纸

2.2规范标准

《工业金属管道工程施工规范》                          GB5.10235.1-2010

《压力管道规范-工业管道》                               GB/T20801-2006

《工业金属管道工程施工质量验收规范》                    GB5.10184-2011

《航煤生产认证指南》

《3号喷气燃料》                                         GB65.137-2006

3  吹扫或清洗的准备及条件

3.1管道空气吹扫

3.1.1管道吹扫前，应将管路上的仪表、电液阀、流量计、压力表、过滤器、调节阀等管道组件暂时拆除，并应以模拟体或临时短管替代，待管道吹扫合格后，应重新复位。对以焊接形式连接的上述阀门和仪表，应采取流经旁路或卸掉阀头及阀座加保护套等保护措施后再进行吹扫与清洗。

3.1.2管道吹扫前，应将机泵拆除，用临时短管替代，待管道吹扫合格后，应重新复位。

3.1.3不允许吹扫的设备及管道应设置临时盲板，使其与吹扫系统隔离。

3.1.4吹扫前应检查管道支、吊架是否已按照设计图纸全部施工完毕，并检查支吊架的牢固程度，必要时应予以加固。

3.1.5管道工作已完成，确定管路无修改处。

3.1.6吹扫前，油品管道在增压泵房机泵入口管道设置进气口，在二三线栈桥东端管道末端设置排出口，在鹤管支管设置排出口。油气管道在二三线东端设置进气口，油气回收装置处设置排出口。

3.2管道清洗

3.2.1管道使用成品油清洗处理前，确认执行3.1.1～3.1.5的规定。

3.2.2在二三线栈桥东端设置排放口（DN50），安装附属管道至东南角的污油井，管道做好静电接地和跨接线。

3.2.3航煤装车鹤管的清洗：准备1辆公路罐车，装车作业前，罐车经过铁轨和枕木的位置使用沙土铺垫夯实保护。

3.3管道系统吹扫前，应有施工单位、总包单位、工程项目管理部、厂机关科室及车间专业组联合检查确认吹扫前的条件。

4  施工技术措施

4.1本项目所有管道均采用“间歇式空气爆破”法进行吹扫。

4.2对于管道的吹扫和清洗，一般按先主管后支管的顺序进行。

4.3设备、阀门、仪表附件前应设置吹扫排放口，难以吹扫干净的管段、急转弯、排空处应设置吹扫排放口；吹扫主管时，应关闭支管阀门。

4.4吹扫管道系统的介质应有足够的流量和压力，进气管和出气管的截面积应基本相同，吹扫压力不得0.5Mpa，吹扫流速不低于工作流速。

4.5吹扫时，应不断敲打管子，对焊缝、死角、弯头和管底等部位应重点敲打，但不得损坏管子，不锈钢管应使用木锤或铜锤。

4.6吹扫的排放物不得污染环境，严禁随地排放。

4.7管道吹扫合格后，处规定的检查外，不得在进行影响管内清洁的其他作业。

4.8管道吹扫结束进行复位时，由总包方、施工单位、监理单位、工程项目管理部、厂机关科室及车间共同检查，同时填写“管道吹扫清洗检验记录”。

5  主要施工方法

5.1  一般管线的吹洗

甲醇、苯、石脑油发车、油气回收及苯油气回收管道的主管道及附属管道须使用空气吹扫，不得留有焊渣、灰尘、机械杂质等，鹤管不作处理。甲醇、苯、石脑油发车管道使用空气吹扫合格后，使用合格油品冲洗，小鹤管及其管路不单独处理。

5.1.1间歇式空气爆破吹扫

5.1.1.1管道吹扫必须使用清洁的空气且对管道使用介质不相抵触的洁净空气。吹扫利用空气压缩机，进行间断性吹扫，流速不宜小于20m/s，吹扫压力不得大于管道系统的设计压力，为保证吹扫过程中气体的流动速度，本方案采用间歇式爆破吹扫。

5.1.1.2空气吹扫过程中，当目测排除无烟尘时，应在排除口设置贴白布或涂白漆的布置靶板检验，5分钟内靶板上无铁锈、尘土、焊渣、水分及其他杂物时，应为合格。

5.1. 1.3管道采用空气爆破法吹扫时，应采取相应的安全措施。

5.1. 1.4管道吹扫合格后，应封闭。

5.1.2  合格油品冲洗管道

5.1.2.1油品冲洗必须是在空气吹扫合格后进行。

5.1.2.2冲洗前，确定油品冲洗的排放。不得随地排放，不得污染环境。

5.1.2.3管道冲洗采用合格油品。先冲洗主管线，再冲洗支线和鹤管。

5.1.2.4管道冲洗时，先用油品将管道充满，然后进行大流量间歇式排放冲洗。

5.1.2.5当排出口油品目测与合格油品一致，且观察油品中无杂质时，说明此管道已冲洗合格。否则，按照5.1.2.4重复冲洗，直到合格为止。

5.1.2.6当管道排空时，应注意打开管道高处的放空阀，防止形成负压。尾液排放至二三线栈桥东端地井内。甲醇管道清洗尾液可直接进入罐内。

5.1.2.7管道冲洗合格后，应将管路上的仪表、电液阀、流量计、压力表、过滤器、调节阀等管道组件恢复。

5.2航煤管道的处理

航煤发车主管道、鹤管及其管路必须使用空气吹扫，吹扫合格后还须使用成品航煤处理主管道、鹤管及附属管路设备。

5.2.1间歇式空气爆破吹扫

5.2.1.1航煤主管线的吹扫应严格执行5.1.1.1～5.1.1.4的规定。

5.2.1.2航煤鹤管及附属管路应严格进行吹扫，吹扫前应先执行3.1.1的规定，保证管路内无焊渣、灰尘、机械杂质等，防止投用时造成仪表（流量计、电液阀）损坏或故障。

5.2.2合格油品冲洗航煤管道

5.2.2.1航煤主管线的冲洗应严格执行5.1.2.1～5.1.2.4的规定。

5.2.2.2航煤装车鹤管及附属设备通过使用公路罐车进行装车作业，进行清洗。清洗前应按照3.2.3的规定做好铁轨和枕木的防护。

6  吹扫的组织

6.1为圆满完成吹扫工作，成立吹扫小组。成员主要由施工单位、监理单位及车间组成。

6.2吹扫用气源

本系统采用空气压缩机。

6.3清洗油品来源及排放

本系统采用罐区成品储罐的油品作为清洗液，排放液排放至车间污油系统。

7  质量保证措施

7.1由技术人员对施工单位进行技术交底，让施工人员了解整个过程中各个环节的要点，严格按照施工工序进行施工。

7.2施工过程中认真执行相关规范，严格按照设计图纸进行施工，保证施工质量，达到吹扫无死角。

7.3管道吹洗完成后，应对排放尾液进行采样化验分析。主管道的样品应进行全分析。航煤主管道和鹤管的排放尾液分别进行采样分析，主管道尾液进行全分析，鹤管排放尾液样按照不小于60%比例进行抽样全分析，其他鹤管排放尾液样主要分析固体颗粒含量和外观。所有样品化验分析合格后，管道方可验收通过。

8  安全技术措施

8.1空气排放口应有专人监护，排放口不得朝向通道口，并应避开操作场地及其他人员和设备集中的地方，并在适当的位置设施安全警示标志。

8.2空气压缩机采用防爆型，防护等级为F。

8.3吹扫时应设置禁区，吹扫孔两侧应有专人监护，并设置警示牌和警戒线，无关人员严禁靠近。

8.4吹扫管线时，不得使用铁锤，应使用木锤或铜锤。

8.5吹扫应统一指挥，不得盲目擅自进行操作，特别是阀门的开启应确认后再行动，指挥不明确不进行操作。

8.6管道吹扫前，应设置便于人员观察的管道压力表，随时掌握管道内压力的动态。

8.7现场应符合相关安全管理规定。

8.8施工现场应严格按照职业安全、环境卫生的相关要求进行施工作业。

8.9施工作业前应办理相关作业许可，相关安全措施必须落实到位。

8.10管道吹扫安全预案

8.10.1可能发生事故事件

8.10.1.1人员伤害:砸伤、摔伤、高压气体或机械杂质喷射造成人员伤害

8.10.1.2管道及设备损坏：流量计、电动阀内有杂质进入和高压气体或机械杂质喷射造成

8.10.1.3重大火灾：人体或设备静电导致

8.10.1.4泄漏及环境污染

8.10.2安全应急物资

8.10.2.1消防类：消防锹5把，8kg干粉灭火器4具，安全帽20顶，消防桶10个，消防灭火毯10张

8.10.2.2救济类：急救箱1个

8.10.2.3气体防护类：空气呼吸器5具，可燃气体报警器4台，泵吸式四合一1台，防毒口罩20个

8.10.3事故应急预案

8.10.3.1人员伤害

发生人员伤害时，立即报告厂领导、质量安全环保科及其他相关部门。人员轻微伤害时，应先进行包扎等处理后，根据伤员病情，由应急领导小组决定是否需要进行其他救治方式；人员严重伤害时，应马上通知120急救车，并对病人进行基本的简单应急救治处理，立即封锁现场。由安监部门对现场进行调查取证。

8.10.3.2管道及设备损害

当管道及设备发生损害时，现场监护人员应立即停止作业，迅速向厂领导、质量安全环保科及其他相关部门汇报。组织人员进行排查，必要时进行维修。

8.10.3.3重大火灾

发生火灾时，吹扫小组应立即停止作业，并组织人员扑救，迅速向厂领导、质量安全环保科及其他相关部门汇报。

火灾应急总指挥根据现场的情况对消防突击队进行初步分工，分别成立灭火组、供水组、抢救组、后勤组等各个小组，做好消防队到来之前的辅助性工作；如火灾情况的调查、人员受困情况的初步估计、各消防设备的准备就绪、救灾道路的畅通等，并随时与消防队保持联系以汇报情况。

消防队赶到时，应急总指挥和现场总指挥应立即向消防队详细汇报灾情情况，协助消防队制定灭火扑救方案。

消防突击队应以“救人重于救火”，“先控制后消灭”的原则果断地协助消防队员参与灭火任务。

各部门（或车间）的主管人员随时为消防队员和消防突击队提供火灾现场的具体情况，为灭火扑救工作提供有效的建议，并随时听从应急总指挥的调度以参与灭火扑救工作中去，并且积极配合医疗救护人员参与人员的急救护理工作，尽量减少人员伤亡。

8.10.3.4泄漏及环境污染

发生泄漏及环境污染时，应立即停止作业，对泄漏点进行及时处理，并迅速向厂领导、质量安全环保科及其他相关部门汇报。

9  所需材料

在使用成品油处理管道时，成品油向污油井内排放，需要在二三线栈桥管道末端安装排空阀及管道。阀门采用DN25闸阀，管道采用Φ30的橡胶软管。具体材料表如下表。

表1  二三线栈桥管道吹洗所需材料表

序号	名称	规格	数量	单位
1	无缝钢管	Φ25×4	10	米
2	闸阀	Z41H-25 DN25 25	5	只
3	突面对焊法兰	DN25 2.5Mpa   20#	10	只
4	双头螺栓	M14×75   35#/25#	40	套
5	缠绕垫片	DN25/PN25	10	只

谢谢