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[讨论] 问大家一个问题,空分汽轮机的转速波动 为什么会造成增压机压力波动

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wx_智静波457457VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP内蒙古自治区
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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汽轮机的转速标准是4350   每次稍微一有波动的时候,增压机压力就会明显的变化   这是为什么啊,算了下汽轮机转速和增压机转速的比例也不是太高,难道就这么明显吗? 还是有其他原因

 

发表于 2018-12-20 15:57:00

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乖乖爱吃的水果VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川大学一年  |  头衔:  TA未设置 
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看你的增压机是几级的,4350的汽轮机,一般你的增压机转速也上万了吧,汽轮机转速稍微变化,你的增压机转速变化就会放大,压缩气体的压力自然变化也很显著

 

发表于 2018-12-21 12:47:55

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午夜阳光_RWPPVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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应该是增压机的大齿轮转速和汽轮机的应该是差不多的,主要是增压机内部的小齿轮的转速,虽然大齿轮下降不明显,但是对于小齿轮就影响很大了,希望可以帮到你

 

发表于 2019-1-3 15:33:30

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youmeihuaziVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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汽轮机和增压机之间转速比是固定的,驱动端也就是汽轮机转速变化,影响到驱动各级叶轮的轴的转速,转速变化,压缩机的特性曲线变化,工作点变化,压力也就变化

 

发表于 2019-1-4 19:18:59

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shq.lVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
海川大学四年  |  头衔:  【高级工程师+化工】
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增压机的压力是通过转速控制的。当汽轮机转速波动,这种波动通过齿轮箱中齿轮耦合,也就直接传播给了增压机的主轴,接着通过增压机体内齿轮传播给了各级,导致输出压缩功伴随转速发生波动。由于增压机转速域汽轮机转速时按倍速加大转化的,所以,汽轮机转速的小波动就放大成为增压机的大波动。

 

发表于 2019-1-5 09:49:11

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wx_智静波457457楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
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乖乖爱吃的水果 发表于 2018-12-21 12:47
看你的增压机是几级的,4350的汽轮机,一般你的增压机转速也
非常感谢解答,受教了

 

发表于 2019-2-12 00:32:16

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wx_智静波457457楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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午夜阳光_RWPP 发表于 2019-01-03 15:33
应该是增压机的大齿轮转速和汽轮机的应该是差不多的,主要是增压
非常感谢,受教了

 

发表于 2019-2-12 00:32:38

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wx_智静波457457楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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youmeihuazi 发表于 2019-01-04 19:18
汽轮机和增压机之间转速比是固定的,驱动端也就是汽轮机转速变化
非常感谢,受教了

 

发表于 2019-2-12 00:32:52

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wx_智静波457457楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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shq.l 发表于 2019-01-05 09:49
增压机的压力是通过转速控制的。当汽轮机转速波动,这种波动通过
非常感谢,受教了

 

发表于 2019-2-12 00:33:19

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