这种机封压缩量怎么调

压缩量大小怎么确定

双端面的吗？

离你最近的人 发表于 2018-12-17 13:39
双端面的吗？

嗯，双端面的。机封回装以后盘车紧。感觉是压缩量大了。

双端面机封应该很好调的。测下两动环之间的距离，然后分别测下两个静环到外沿的距离，就可以算出压缩量了，如果压缩量太大，就在静环压盖那边加个垫片

我的小朋友 发表于 2018-12-17 16:46
双端面机封应该很好调的。测下两动环之间的距离，然后分别测下两

压缩量一般要控制在多少以内呢？

ＬｉＬｉＬ_LPMJ 发表于 2018-12-17 22:54
压缩量一般要控制在多少以内呢？

总压量的70%左右

3到5  就可以哇

这是背靠背，是两套密封，并非所谓的双端面，压缩量两套密封要分别定位！

shangnenglsg 发表于 2018-12-21 13:01
这是背靠背，是两套密封，并非所谓的双端面，压缩量两套密封要分

怎么确定两个动环在轴套上的位置？

拆卸的时候没有测量一下吗

有没有厂家的图纸？

两个机封？

一般在4-6就行

就正常量呗。。。轴台到悬架的距离+大盖止口到密封压盖距离+压盖到静环面的距离（这里看不太清谁高密封面高就减低就加）-动环到轴套台距离。这是外面的，里面的也差不多就是加减呗

双机封而已，调节不容易或者说不允许。因为这面压缩量大了另一面就小了，采用加垫的话对螺栓的紧固要求太严，不推荐。

压缩量一般是总压缩量的1/2到2/3之间就可以。

这种两套机封（应该是116U型）并为一套背靠背双端面机封的，压缩量很难调小（调大倒是简单的，在两套机封之间加垫就可以），因为密封腔体和压盖尺寸不好变动。如果排除机封本身问题，就是两只传动座的安装位置不在设计状态，也就是一边压得多（另一边相应压得少），盘车明显紧的话，估计已经接近压并了，需要调整传动座位置。

当初泵设计的时候应该压盖螺栓拧死就刚刚好到工作尺寸，如果不对，请机封厂家提供动密封部分弹簧的工作压缩尺寸即可.

压量大了，就再静环压盖处加垫片，具体多少要测量。

8楼、17楼师傅正解