发电汽轮机危急遮断器电磁阀如何动作

原来没有接触发电汽轮机的控制（本装置主要是产气，副产发电的化工装置），危急遮断器和AST的设置都是电磁阀带电卸油压、停机（降转速），这和化工生产的故障安全理念相反，从化工生产角度，认为这样是不合理的。不知网友有何建议？

简介--没人响应？-登录查看全文

简介--城墙西北角 发表于 2018-05-28 22:12 没人响应？阿特拉斯的汽轮机速关阀是带电工作，失电停机-登录查看全文

简介--你的意思这个电磁阀平常是不带电的，事故状态下带电动作？-登录查看全文

简介--liaifeng 发表于 2018-6-3 21:26 你的意思这个电磁阀平常是不带电的，事故状态下带电动作？ 对，这里设计的都是带电停机。-登录查看全文

简介--liaifeng 发表于 2018-6-3 21:26 你的意思这个电磁阀平常是不带电的，事故状态下带电动作？ 对，这里设计的都是带电停机。-登录查看全文

简介--城墙西北角 发表于 2018-6-4 14:40 对，这里设计的都是带电停机。 关于这个问题我也专门请教过仪表，他们说常带电的电磁阀故障率相对较高。。。。-登录查看全文

简介--按照GB50770-2013石油化工安全仪表设计规范，这个位置的电磁阀应该正常带电，故障安全型。-登录查看全文

简介--这属于常开式电磁阀，通电关闭，断电打开（因电磁阀长期通电工作导致电磁阀线圈发热烧毁）故设计常开型了吧，化工方面作为紧急作用通常是常闭式了，通电打开，断电关闭。 ...-登录查看全文