LNG如何维持低温

LNG查到的资料是在-162℃条件下储存，这个温度是如何维持的，在绝热的储罐也会有热，温度升高就会气化升压需要泄放，持续用气还好办，不用的时候该要像液氮一样周期性的放气吧，充装的时候也要排气。跟液氮一样需要排气的时候自动排就行了吗？车载的LNG燃料也是一样吗，司机等发车的时候在车下抽支烟，一排气不就玩火了吗

使用过LNG的200升液相钢瓶，的确需要定时泄压，是通过钢瓶顶部的自立式泄压阀来实现的。

所以LNG比较适合卡车、公交这类天天开的车，挥发气叫BOG，充装的时候都要回收。气瓶绝热做的好，也有承压力，损耗不大。

所以LNG比较适合卡车、公交这类天天开的车，挥发气叫BOG，充装的时候都要回收。气瓶绝热做的好，也有承压力，损耗不大。

根据3楼的提示，搜到BOG的相关介绍及LNG的部分介绍 http://yeslng.com/p/5551

车载的都是cng吧，LNG是加气站留着加气用的，他需要在氮气、乙烯、异戊烷、甲烷这些冷剂换热，最后直至冷却

于流年 发表于 2017-11-15 16:09
车载的都是cng吧，LNG是加气站留着加气用的，他需要在氮气、乙烯、异戊烷、甲烷这些冷剂换热，最后直至冷却

"需要在氮气、乙烯、异戊烷、甲烷这些冷剂换热"这个流程具体是怎么样的？