加氢裂化停工

加氢裂化停工换柴油为什么是在290度其他温度可以吗

不知，所以不妄谈

为什么一定换柴油？

个人认为，柴油置换重油（蜡油或渣油）选择的温度点，有上下限范围：
1、温度上限：物料不再反应
2、温度下限：后续热氢汽提要保证一定的高温（300度以上），温度不需要那么快降下去
这个温度范围内应该都可以，290℃应该也是一个参考值

应该是用低氮柴油，防止催化剂氮中毒，不知对不对

刻骨铭心…… 发表于 2017-11-1 21:53

                               
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应该是用低氮柴油，防止催化剂氮中毒，不知对不对

对不过我问的重点是温度

刻骨铭心…… 发表于 2017-11-1 21:53

                               
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应该是用低氮柴油，防止催化剂氮中毒，不知对不对

对不过我问的重点是温度

hhgsjt 发表于 2017-9-1 14:25

                               
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为什么一定换柴油？

置换重油

刚刚查了我们装置方案：在320°引入低氮油。反应系统停工需要在250°，6Mpa恒温解氢36h。所以我感觉温度在250以上都可以，但不能太接近，不然内操不好控制 ，太高又浪费能量，所以我感觉你们290°比较合理。同时我们装置因为换热的原因，对低氮油的流量也有限制，担心尾油凝堵，所以温度高一点也有这个原因，让低氮油把这些重油带出去。自己理解的，有错的可以讨论。