润滑油泵切换

压缩机组的运行润滑油泵电机有点问题 需要切换至辅油泵运行 目前没有过类似的操作经验 麻烦有经验的海友分享一下切换步骤 毕竟是压缩机组的切换 平稳切换为主

默认你的润滑油泵应该是螺杆泵。1.打开备用泵返回油箱阀门，关闭出口阀。运行一会看看是否正常。2.两人操作，一个人慢慢关闭备用返回阀一人慢慢打开备用泵出口阀，确保油压稳定。3.一人慢慢打开再用泵返回阀，确保油压稳定。然后就可以停在运泵了。内操可以把油压连锁打旁路，避免波动停机。特别注意备用泵出口单向阀是否好用，如果单向阀不行直接打开备用泵进出口阀开泵。

默认你的润滑油泵应该是螺杆泵。1.打开备用泵返回油箱阀门，关闭出口阀。运行一会看看是否正常。2.两人操作，一个人慢慢关闭备用返回阀一人慢慢打开备用泵出口阀，确保油压稳定。3.一人慢慢打开再用泵返回阀，确保油压稳定。然后就可以停在运泵了。内操可以把油压连锁打旁路，避免波动停机。特别注意备用泵出口单向阀是否好用，如果单向阀不行直接打开备用泵进出口阀开泵。

做个好工人 发表于 2017-5-17 15:32

                               
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默认你的润滑油泵应该是螺杆泵。1.打开备用泵返回油箱阀门，关闭出口阀。运行一会看看是否正常。2.两人操作 ...

备泵的出口阀没必要关闭吧，直接开返油箱的阀就可以

如果你是倒泵操作，建议关掉备用泵出口，然后备用泵开出口，运行泵关出口，配合操作。

联系中控人员，先启备用泵，待泵运行正常后，停主泵

做个好工人 发表于 2017-5-17 15:32
默认你的润滑油泵应该是螺杆泵。1.打开备用泵返回油箱阀门，关闭出口阀。运行一会看看是否正常。2.两人操作 ...

对，首先默认润滑油系统的流程和配置是合理的，油泵为容积泵（齿轮泵会螺杆泵）。

开启辅泵，运行平稳后关主泵。如果阀门配置能够检修，关闭主泵进出口阀门，检修主泵。

没这么复杂。

蔚蓝海浪 发表于 2017-5-17 18:42

                               
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备泵的出口阀没必要关闭吧，直接开返油箱的阀就可以

这个要看单向阀的景况。如果单向阀坏了，再用泵出口润滑油就会通过备用泵出口阀们经过返回线回到油箱。虽然出现这种情况概率不高，但是小心总是必须的。

krauser 发表于 2017-5-18 20:23

                               
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对，首先默认润滑油系统的流程和配置是合理的，油泵为容积泵（齿轮泵会螺杆泵）。

开启辅泵，运行平稳 ...

直接开启备用泵担心压力过高。如果单向阀不好用，也可按照你说的来弄。

krauser 发表于 2017-5-18 20:23

                               
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对，首先默认润滑油系统的流程和配置是合理的，油泵为容积泵（齿轮泵会螺杆泵）。

开启辅泵，运行平稳 ...

这个要看单向阀的景况。如果单向阀坏了，再用泵出口润滑油就会通过备用泵出口阀们经过返回线回到油箱。虽然出现这种情况概率不高，但是小心总是必须的。

若润滑油泵是螺杆泵。1.内操打开备用泵返回油箱阀门，外操关闭出口阀，运行一会看看是否正常，内操缓慢关返回邮邮箱阀门待出口压力接近在用泵出口压力。2.外操两人操作，一个人慢慢关闭备用返回阀一人慢慢打开备用泵出口阀，确保油压稳定。3.一人慢慢打开在用泵返回阀，另一个人缓慢关出口阀，确保油压稳定。然后就可以停在运泵了。内操可以把油压连锁打旁路。开停用泵出口阀、关返回阀，逻辑打自动。

做个好工人 发表于 2017-5-19 13:03
直接开启备用泵担心压力过高。如果单向阀不好用，也可按照你说的来弄。

一般系统采用的压力调节阀可以允许2台泵同时开启的情况。2台泵同时开启时压力会高一点，但是不会太高，一般对运行没有影响。

而且一般的设计辅泵运行时自动开启的，不需要手动操作阀门。

krauser 发表于 2017-5-22 07:39

                               
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一般系统采用的压力调节阀可以允许2台泵同时开启的情况。2台泵同时开启时压力会高一点，但是不会太高，一 ...

你这个也好使。