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[求助] 加热炉炉管

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hsqyy0604VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP山东省
海川小学6年  |  头衔:  TA暂未设置 
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常压炉进口管径为DN200出口为150变250的谁能给解释一下为什么这样设计

 

发表于 2017-1-6 18:10:37

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个人猜测,常压炉入口管道为DN200,炉管为DN150,缩径的原因是为了提高介质在炉管内的线速,降低结焦风险,出口扩径为DN250是因为大量物料在炉管内气化及密度降低体积增大。

 

发表于 2017-1-6 18:55:41

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快乐一线漂VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
海川大一  |  头衔:  TA暂未设置 
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因为初底油进常压炉加热后,大量轻组分受热发生相变,体积增大,为防止在出口管线流速过大增加对管线的冲刷造成泄露漏,所以对出口管线进行了扩径;而进口的缩径主要是为了增加介质流速,防止介质流速低发生热裂解,在炉管内结焦造成事故。

 

发表于 2017-1-6 19:53:42

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zdl1966 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川副教授  |  头衔:  【海川活跃分子】
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提高炉管内的流速,减小结焦的可能。出口变径是为了接受介质增加的体积,想想循环水回水管扩径就明白了。

 

发表于 2017-1-6 21:24:35

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独孤狼VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
海川高一  |  头衔:  TA暂未设置 
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好深奥

 

发表于 2017-1-7 10:03:33

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牟康VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP海南省
海川小学6年  |  头衔:  【常减压资深参与者】
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因为初底油进常压炉加热后,大量轻组分受热发生相变,体积增大,为防止在出口管线流速过大增加对管线的冲刷造成泄露漏,所以对出口管线进行了扩径,而进口的缩径主要是为了增加介质流速,防止介质流速低发生热裂解,结焦。

 

发表于 2017-1-18 16:37:54

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