84. 烟机入口温度高的现象 ?

84. 烟机入口温度高的现象 ?

1）再生系统操作不正常温度过高.
2）再生系统烧焦不好，再生烟气发生尾燃.

中原人 发表于 2021-12-2 12:05
1）再生系统操作不正常温度过高.
2）再生系统烧焦不好，再生烟气发生尾燃.

还有吗

威风的奥特曼。 发表于 2021-12-2 13:26
还有吗

对催化认识不多，只有这些。

现象:烟机入口温度高限报警，轴承轻微冒烟，原因:不完全燃烧生成的co和可然气体发生二次燃烧或者尾燃；烟机冷却系统出现问题；主风量过大；生焦过大，热量过剩

wx_听风看雨56907 发表于 2021-12-02 20:21
现象:烟机入口温度高限报警，轴承轻微冒烟，原因:不完全燃烧生成的co和可然气体发生二次燃烧或者尾燃；烟机冷却系统出现问题；主风量过大；生焦过大，热量过剩

棒棒的

中原人 发表于 2021-12-2 17:15
对催化认识不多，只有这些。

1）烟机入口温度高报警
2）烟机轴承处冒烟
3）烟机入口管发红

探讨交流：
1.题目是“烟机入口温度高的现象”，先要定义烟机入口温度“高”的含义，比如是相对于常温的温度高低含义，还是超过了设计允许温度后的超温含义，由于后续内容把两者概念融为一体，既不能肯定也不能否定这些描述具有严密性。由于没有严密的温度高定义，下述话题是建立在超温的基础上进行探讨交流
2.温度显示能直观反映温度高低，是评判超温与否的首选手段，当温度超过了允许范围则有温度报警或触发可能有的连锁，这些均是现象的表现。
3.烟机入口温度是否包含了烟机内部温度也包含了外部温度，如果包含外部温度，烟机轴承处冒烟可看作因为轴承故障导致温度上升乃至失效。但如果轴瓦温度正常，“冒烟”是密封泄漏引起，则并不能确定属于烟机入口温度高的范畴。另：烟机为悬臂式，轴承箱位于烟机出口侧，所以把“烟机轴承处冒烟”看作为入口温度高的反映，值得商榷
4.烟机入口的介质温度一般在650℃以上，即使在白天也能看出入口管道是隐红，晚上看几乎是血红，这个温度一致持续到烟机做功后才能下降，在如此高度温度下，管道或烟机外部均有保温隔热材料包覆。把烟机入口管发红作为烟机入口高是可理解的，但作为超过允许范围的“超温”则不慎严密。
5.对于因前道工序异常引起烟气超温，反映出的表象还有：烟机入口管道的变形量加大，烟机排气温度升高，说得极端一些，烟机飞车轮盘破裂也是烟机入口温度超高的表现之一
6.参与本话题交流的其他回复提出了超温的可能“原因”，但有助于更好地汇列出符合题意的“现象”