电动汽车真的环保吗

现在都在鼓励电动汽车，从现有资料了解到，目前使用的电池基本上是18650电池，锂电池已不在国家危险废物名录内，但锂电池就真的环保吗？

电能是最清洁的能源。但那只是在用电的环节，发电的环节也不是都环保，煤电就不可能做到无污染。所以，电动车只是把污染转移到了其他地方

个人感觉肯定要比目前烧油的车辆要环保的多。
首先，至少不会有尾气排放的问题；也不会有汽油相关行业带来的污染问题。我觉得环境安全的重点还是在锂电的生产污染、电池的回收方面一定要切实做到位，要不然锂电引起的污染也会变成下一波环境污染的主体。
国家相关配套的锂电使用、回收处理及其相关污染处理的措施一定要到位。不要等污染了然后再治理，就又要多走冤枉路了。

把問題A轉移到問題B，但相對來說問題B的優勢較A好

電動車的問題，最大應該是吃電，有人會反應這樣燒煤要多或核能要多，但回過頭來，電池的電可以透過綠能方式得到

當然相對的，那綠能用久了會不會有廢棄物要處理...是ㄚ...所以後續的處理機制很重要，甚至回收的能力要夠強...

循環經濟的理論基礎

ds66616 发表于 2018-9-25 14:24
电能是最清洁的能源。但那只是在用电的环节，发电的环节也不是都环保，煤电就不可能做到无污染。所以，电动 ...

超版言之有理。

ds66616 发表于 2018-9-25 14:24
电能是最清洁的能源。但那只是在用电的环节，发电的环节也不是都环保，煤电就不可能做到无污染。所以，电动 ...

也不能这么说吧。电能是二次能源，水电、风电甚至说核电都是发电的手段。现在国际在逐步取缔煤电等重型污染项目，我见过的好多的电厂都在逐渐的关闭。这也是国家在彻底治理该项污染方面做出的根本性措施。
换句话说把，局面都在一天天的好转。由于有相当一部分地方性企业是当地的支柱企业，想一下子干掉也是很武断的事情。环保是为了保证更好的民生，民生才是第一位的。如果民生都不在了，环保也就没有多大意义了。总的来说，都在一天天变好，都在改善嘛。总的来说，采用电能作为目前耗能主体的车辆来说，是一种跨越性的进步。

肯定比使用石油环保的多。
而且现在建了不少核电站。核电站只要运营好，基本没有污染的。

shingjiang 发表于 2018-9-25 14:27
个人感觉肯定要比目前烧油的车辆要环保的多。
首先，至少不会有尾气排放的问题；也不会有汽油相关行业带来 ...

现在一直在大力发展电力汽车，可是现在也应该考虑到后期电池的处理问题，一辆车需要7000多个电池，如果存在污染，那可能比现在更严重。既然发展绿色，就提前考虑好。

希望能尽快普及，油价已经快破八块啦。

如果电动汽车充电时使用的是火电，那其污染程度一点也不小。
现在吹电动汽车环保基本就如同痴人说梦。

woliaibo 发表于 2018-9-25 16:10
肯定比使用石油环保的多。
而且现在建了不少核电站。核电站只要运营好，基本没有污染的。

核电站不污染，但抽取核燃料的污染比火电可大多了，只不过是将污染物留在了矿山和同位素浓缩厂附近。

除了水力发电，目前火电应该算是最成熟可靠，环境污染控制得最好的发电方式了。并且是在用电环节最容易调控的电力来源。火电的污染基本是暂时性并且是可治理的。
其他许多发电方式，仅从能源转换过程上说环保，而不考虑所使用的材料制造过程的污染，基本就是一种耍流氓式的宣传。

光伏，多晶硅与光伏电池制造过程的污染
核电，同位素提取与浓缩的污染
风电，制造风机风扇也有污染（相对较小）
燃料电池，电解液、电极材料制作过程的污染

国家在发展时间，**应该允许并容忍适度的可治理的污染代价，因为有些情况下治理污染的成本远大于污染所造成的社会与经济成本的承受能力。环保不能一刀切，更不能不讲究实效，特别是不能靠喊口号和一些傻逼一样的所谓专家瞎鸡巴评论，十四亿人民需要好的生活条件和工作岗位，需要有能力养老养小，都TMD 一刀切了，那才是不和谐不稳定的因素。

刚买了个纯电作为家庭的第二辆车，使用着还是不错的，续航也是400多，冬天300左右。

至于说的电池污染，未来能解决吗？
如果能，那就可以用。发展都是渐进的，社会如果都按照环保主义者们的环保定义发展，那能发展起来就有鬼了。
如果不能，谁允许用谁傻子。

至于说电的污染，屁股得歪成啥样才说这种话？你单辆小汽车的能源利用率能跟现在动不动2*1000MW的超超临界超大型机组作比较？傻子都知道哪个产生的污染更大。
上大压小的政策下，小电厂要么关闭，要么在关闭的路上。新上大机组脱硫脱硝这种传统的污染治理措施就不说了。现在在紧锣密鼓推进的废水零排、水资源梯级利用，烟气尾羽消白等深度治理技术，以各家各户为单位的小农家庭能要求他们？

我不明白为什么很多人一说到XX事就满嘴乱喷，之前有什么错，前进过程中有什么失误，这些都是无法避免的，你可以逮着错使劲骂，但不能因为有错就要求回到农耕社会。
我作为一个环保从业者，我看到了国家的推动，整个行业的进步，整体情况的变好。当然遇上那种2B政策我也会骂两句，但至少是整体向好的，不知道动不动就全盘否定的居心何在。。

最近两年在做的亚非拉美国家项目，国内已经基本全部完成的脱硫脱硝、常规污水治理，他们好多才刚起步。我们跟国外比当然不能拿他们当标准，那也不能只拿老美做标准不是。

我们大气事业部已经放弃国内市场，全盘转向国外。水事业部也将基础技术应用的方向转向国外，在国内只做海水淡化、废水零排、垃圾渗滤液处理等现在看起来还比较高端的方向。
见惯了很多人动不动就这个行业完了，国家不让我们活了的抱怨，我只能说你们太低端了，本来就在淘汰的范围内，完了，实属正常。

电动汽车环保是自欺欺人的说法。