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[推荐] 今年将在15省进一步推车用乙醇汽油

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本帖最后由 lixich1968 于 2018-8-29 09:53 编辑

      日前,**总理主持召开国务院常务会议,确定促进天然气协调稳定发展的措施和生物燃料乙醇产业总体布局。
会议决定有序扩大车用乙醇汽油推广使用,除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外,今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。
值得注意的是,根据15部门印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求,到2020年,全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。
      推广省份将增加至26个
     为发展绿色能源,并消化部分粮食品种过多库存,本次国务院常务会议确定了生物燃料乙醇产业总体布局。会议提出,坚持控制总量、有限定点、公平准入,适量利用酒精闲置产能,适度布局粮食燃料乙醇生产,加快建设木薯燃料乙醇项目,开展秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。
      同时,会议决定今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广车用乙醇汽油。
      据了解,所谓乙醇汽油,是汽油的一个品种,对应着普通汽油牌号,乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。目前,我国推广使用的是E10车用乙醇汽油,也就是在汽油中添加10%的乙醇。
      值得注意的是,乙醇汽油中添加的乙醇必须是以玉米、木薯、纤维素等生物质为原料,经各种工艺后制成的燃料用乙醇,而不是我们日常生活中的食用或工业酒精。
      2017年9月,经国务院同意,国家发改委、国家能源局等15部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,文件要求,适度发展粮食燃料乙醇,科学合理把握粮食燃料乙醇总量,大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料,满足持续增长的市场需求。
根据上述文件要求,2018年京津冀及周边、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域开始推广,2019年实现全覆盖;2020年,除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外,全国基本实现全覆盖。
      实际上,车用乙醇汽油并非新鲜事物,2001年国家就曾发布了《车用乙醇汽油》的国家标准,并于当年4月15日开始实施推广使用乙醇汽油,2004年扩大试点。目前,黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西六省(自治区)已在全省域范围推广使用,河北、山东以及湖北、江苏、内蒙古等省(市、自治区)的31个地市也已经推广使用了乙醇汽油。
      今年6月,天津市**办公厅印发《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》,根据文件要求,天津市从2018年8月31日前开始推广,9月30日实现全市封闭运行,除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外,全市区域内基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油。
中国能源网首x i信息官韩晓平告诉《每日经济新闻》记者,目前没有推广车用乙醇汽油的一些地方主要是受自身的条件限制,还有一些省份此前已经用甲醇等燃料做了替代,当前推广的地区主要还是在东中部环境压力比较大的地区。
有望给“蓝天保卫战”添助力
      在国际上,车用乙醇汽油的推广由来已久,包括美国在内的40个国家和地区早已推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油,年消费乙醇汽油约6亿吨,占世界汽油总消费的60%左右。
      美国是世界最大的生物燃料乙醇生产消费国,主要原料为玉米。据美国可再生燃料协会数据,2016年全美生物燃料乙醇总产量达4554万吨。通过立法,车用乙醇汽油在美国应用已实现全覆盖,有效提高了能源安全水平,减少了机动车有害物质排放,年减排二氧化碳超过4350万吨。
近年来,随着我国机动车保有量的快速增加,机动车污染成为空气污染的重要来源之一,加强机动车污染控制的形势紧迫。
根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,中国已连续9年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
      北京、天津、上海等15个城市大气PM2.5源解析工作结果显示,本地排放源中移动源对PM2.5浓度的贡献范围为13.5%至52.1%。
       2017年,国家能源局科技司负责人曾指出,推广使用车用乙醇汽油,可以减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质排放。
      对此,韩晓平认为,目前我国原油对外的依存度较高,如果推广添加10%乙醇的汽油,能源对外依存度也将会相对下降,一定程度上能进一步保障我国的能源安全。同时,乙醇主要是由碳氢氧元素组成,燃烧会更加充分,能减少碳氧化物的排放,也能减少颗粒物的形成,车用乙醇汽油是当前清洁能源的一个重要选择。
      “车用乙醇汽油和普通汽油在使用的过程中没有太大区别。”韩晓平表示,下一步需要加强车用乙醇汽油市场的监管,比如一些商家如果在汽油中加入乙醇的比例过高,则可能会影响政策的执行。

 

发表于 2018-8-29 09:50:41

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疯狂蜗牛 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
海川大二  |  头衔:  【休闲大区资深参与者】
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热值如何,价格如何?老百姓关心的是这个,听说对车也有不一样的要求呢

 

发表于 2018-8-29 13:17:53

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Peterpaul彼得保罗
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cyaimVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学6年  |  头衔:  TA暂未设置 
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乙醇溶与汽油,水溶于乙醇,监管如何控制商人逐利的本质,这个如何破?

 

发表于 2018-8-29 14:59:00

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狗蛋VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川高三  |  头衔:  TA暂未设置 
价格,适用车型,防伪等措施没解决 , 谈何实施!

 

发表于 2018-8-29 15:01:18

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zirulinwuVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP重庆市
海川小学4年  |  头衔:  TA暂未设置 
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乙醇汽油,气阻问题,水溶解问题,怎么破?

 

发表于 2018-8-29 15:08:54

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yiran503VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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疯狂蜗牛 发表于 2018-8-29 13:17
热值如何,价格如何?老百姓关心的是这个,听说对车也有不一样的要求呢

油耗蹭蹭的往上涨,媳妇的A级小车,一直是她自己开,之前3万公里平均油耗6.4~6.5之间,很稳定
今年刚开了不到1万公里,还是一样的开法,平均油耗已经7.0了。

 

发表于 2018-8-29 15:37:22

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woliaiboVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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既然国家推广了,在可行性方面应该早就论证过了。大家不必担忧

 

发表于 2018-8-29 15:38:51

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听说热值低,价钱不会变,就是坑啊  详情 回复 发表于 2018-8-29 16:12
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疯狂蜗牛 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
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woliaibo 发表于 2018-8-29 15:38
既然国家推广了,在可行性方面应该早就论证过了。大家不必担忧

听说热值低,价钱不会变,就是坑啊

 

发表于 2018-8-29 16:12:49

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cyaimVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学6年  |  头衔:  TA暂未设置 
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开始了解祖国是爱国,了解太多了可能就......个税起点还是5000,国家不让利。

 

发表于 2018-8-30 16:37:59

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