柴油加氢汽油干点高

300万柴油加氢 常柴 焦柴 催柴 焦气
汽油干点高210  分馏塔顶温以降到90度
犹豫汽油不合格，停进料，以后汽油干点慢慢下来到175
合格后又开始进10顿汽油，之后干点又200以上
平大神们，怎么回事啊

建议检修期间检查常压塔内塔板情况，之前我单位有类似情况，常压塔板一半多被吹翻，精馏效果降低。

降温，升压

莫名_ODPN 发表于 2018-01-20 13:05
降温，升压

温度以降到88  氮气补 压力1公斤了  干点220

Wo嗳吃苹果 发表于 2018-01-20 13:12
温度以降到88  氮气补 压力1公斤了  干点220

塔低温度可否降温，反应温度可否提高1-2度增加干气量。如果没有改变检修时候看下塔盘

莫名_ODPN 发表于 2018-01-20 13:17
塔低温度可否降温，反应温度可否提高1-2度增加干气量。如果没

反应温度没提，塔底降温 柴油闪点就不合格了

Wo嗳吃苹果 发表于 2018-01-20 16:38
反应温度没提，塔底降温 柴油闪点就不合格了

提反应温度在下不懂啊

Wo嗳吃苹果 发表于 2018-01-20 16:38
反应温度没提，塔底降温 柴油闪点就不合格了

闪点不合格少打回流

莫名_ODPN 发表于 2018-01-20 17:45
闪点不合格少打回流

目前闪点就刚合格了，在少回流干点已经不行了

调整分馏塔上下压差

塔顶冷后温度可以再降几度，少打回流，降顶温、降低温，提塔顶压力试试，再不行就得检查塔盘啦

gh455679885 发表于 2018-01-20 20:38
塔顶冷后温度可以再降几度，少打回流，降顶温、降低温，提塔顶压

降温度 回流温度试过了  压力用回流罐的氮气补到1公斤多

maluqiang 发表于 2018-01-20 17:57
调整分馏塔上下压差

回流罐压力比塔顶压力高 比塔底压力也高 不知怎么

控制汽油的进料量，混合加氢不容易控制，有汽油加氢装置切断汽油进料；反应适当降低反应温度，可以降低重沸炉出口温度，降低进料温度。