膨胀机停机状态下因密封气原因进油，怎么处理？

空分装置检修后准备开车，通知变电所提前给油泵送电，因为暂时还不启动，空压站也未开车，膨胀机密封气未投送，油泵送电后一切正常，一小时后，在没有任何征兆情况下，油泵自启动，发现后紧急停泵，发现时油泵电控箱在手动位置，油站及地面有油污，初步检查油压变送器连接管漏油，油液位下降1格，通密封气，密封气吹除阀用滤纸测试无油，加温吹除阀测试无油，基本可以确定，油泵电控箱出了故障，请问这种情况有没有可能管道或设备内进油，该怎么处理？

最好拆开膨胀机检查，从增压端、膨胀端吹除阀那里检查是否有油滴，如果有，则灌入四氯化碳清洗严禁将润滑油带入上塔主冷
膨胀机增加密封气对油泵的联锁条件

谁家的机子？ 当时具体压力多少，多长时间。邮箱的油丢失多少，让厂家先判断它的泄露情况。
我们工艺处理，隔离加温。投加温气，停密封气，保证不转动的情况下，让加温气大量通过迷宫密封带走可能存在与迷宫密封处的 油。

增压、膨胀端再找几个点测测含油~~实在不放心的就只能拆检了~~至于说电控故障导致油泵自启，有点说不过去吧~~呵呵~~不谈逻辑问题，工艺把关就不应该~~

油泵自动启动是否是投用了连锁

出现这个问题，最稳妥的办法就是解体。其实也不一定会带油，但是这项工作是要这样做的。尤其是气封处需要清理确认的。其他的方法要看看是否适合要慎重对待。另外你反映的事件需要仔细的查找原因，按照事故“四不放过”的原则是必要的。

出现这个问题，最稳妥的办法就是解体。其实也不一定会带油，但是这项工作是要这样做的。尤其是气封处需要清理确认的。其他的方法要看看是否适合要慎重对待。另外你反映的事件需要仔细的查找原因，按照事故“四不放过”的原则是必要的。

我个人支持楼上观点，在没有密封气的情况下，短时间油泵启动也不一定会带油，但是不敢保证气封处没有油，你就算是联系厂家厂家也会要求拆检的，万一气封处存留了润滑油这是一个极大的安全隐患，还是建议拆检，以防万一，就算是做了无用功，最起码保证装置不会出事故，万一出了事故就为时晚矣！

短时间不会，我们几年也发生过类似情况：闪雷时，油泵电气联锁发生故障，备用油泵自动启动，及进发现手动停下，不到一分钟时间，拆下检查，没发现问题