关于紧急状态下的降量问题

今天暴雨突至，我们柴油装置的催柴进料突然降低了30顿左右，我们一边联系催化，一边降量，那个时候，我在短时间内降低进反应器的催柴量10吨，我想请教各位，我这个量降的合不合理？老师傅说我降的太猛了，事后来看，是没必要，催化那边也及时调整过来了。当时原料缓冲罐液位接近80%，但是突然少了30吨量，我当时又不清楚他们什么时候能调整过来，就短时间降了这么多，想请教一下各位，我降的这些量到底算不算猛，或者说，在紧急状态下，加氢装置降量时应该如何操作？

不清楚你们处理量多少，确实太猛了，及时联系调度或者催化耶，看看具体什么情况，多长间时间可以恢复供料。如果缓冲罐液位拉低太多了我宁可打个大循环或者缓慢降量，忽然降那么多系统压力和炉子温度不波动啊，产品质量还合格不。我只是个外操，教教俺。

不清楚你装置的加工量，10t占你总进料的多少，另外作为操作员应该清楚假如罐区进料中断，装置内的原料油缓冲罐能够维持多久，在维持的这段时间合理的降温降量，或者装置有循环的可以把产品循环到原料油缓冲罐，切不可大幅度调整

zhangchao2012 发表于 2017-8-20 10:17

                               
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不清楚你装置的加工量，10t占你总进料的多少，另外作为操作员应该清楚假如罐区进料中断，装置内的原料油缓 ...

1装置处理量200吨每小时，催柴那路100吨每小时

zhangchao2012 发表于 2017-8-20 10:17

                               
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不清楚你装置的加工量，10t占你总进料的多少，另外作为操作员应该清楚假如罐区进料中断，装置内的原料油缓 ...

合理的降量如何才算合理？

个人感觉如果上游原料中断的话首先是处理上游原料问题弄清楚什么时候大概多久能调整回来之类的问题后，再对领导反映之后装置进行调整。这个都没有什么固定的方案的就是存在个大的方向嘛，其实对于这种问题吗，都是靠经验的。

薄萱 发表于 2017-8-20 11:10

                               
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个人感觉如果上游原料中断的话首先是处理上游原料问题弄清楚什么时候大概多久能调整回来之类的问题后，再对 ...

是啊，我这缺少的就是经验，盯表的时候都不敢调整有时候，动了吧，怕不合适，不动吧，毕竟我坐在那里了，有时可纠结，工作起来心里可累

LYshihua 发表于 2017-8-20 11:51
是啊，我这缺少的就是经验，盯表的时候都不敢调整有时候，动了吧，怕不合适，不动吧，毕竟我坐在那里了， ...

你首先就把所有的操作原理都弄懂之后，在上手实践，起码知道出了什么问题知道该怎么做才对，之后就是经验之谈了。如果你不懂原理就硬操作也行，但是结果就是好多东西是实际看到的结果，但是残局还是要老师傅帮你收拾

其实没必要降量降得那么厉害，一般原料缓冲罐的液位都往高的控，目的就是怕进料量不稳或者进料出问题。真正来料不稳或中断的话，先要了解这个原料缓冲罐可以维持多长时间。然后再跟催化或调度沟通作下一步调整。

薄萱 发表于 2017-8-20 13:04

                               
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你首先就把所有的操作原理都弄懂之后，在上手实践，起码知道出了什么问题知道该怎么做才对，之后就是经验 ...

都有自己的无奈吧，干咱们这行，特别是操作工，谁愿意不懂装懂去惹祸啊？

我觉得紧急情况下应该这样比较好。1.原料缓冲罐液位较高时，先维持平稳操作，联系供料灌区及装置，询问怎么回事，何时能处理好，通知调度及装置领导，汇报情况；2.如果缓冲罐液位下降过快（通常不会的哈毕竟处理量大缓冲罐肯定也大），可以先降低原料泵的频率，减反应炉瓦斯量，观察床层温度情况；3.其实一般来说都能等到领导指示，所以前面尽量维持平稳就好，不用自己大幅度去降量。

我觉得没必要，上下游衔接很重要，还有通知领导，调度！原料缓冲罐一般都会维持半个小时以上的进料