锅炉汽包与蓄热器

  在我们的余热系统中 三个蓄热器 每个蓄热器上都有一个气动阀 。然后与汽包相连，问题是何种原因来调节这三个气动阀的开度啊？？出于什么原因呢？？

汽包压力升高时打开气动阀， 接纳多余蒸汽，然后关闭。气包压力降低到一定范围时打开气动阀释放蒸汽。

zdl1966 发表于 2017-6-23 19:01
汽包压力升高时打开气动阀， 接纳多余蒸汽，然后关闭。气包压力降低到一定范围时打开气动阀释放蒸汽。

   你看这个解释          为避免由于高蒸汽流量高达使锅炉保护通过汽包LZH报警跳闸的程度从而导致与高压收集器相连接的所有汽包内部液位快速增高，自汽包的蒸汽流量必须限制到在蓄汽器升温加热阶段期间达到最大允许值直到蓄汽器连接到正常操作运行条件下的蒸汽网为止             不知道什么意思呢？

zdl1966 发表于 2017-6-23 19:01
汽包压力升高时打开气动阀， 接纳多余蒸汽，然后关闭。气包压力降低到一定范围时打开气动阀释放蒸汽。

   你看这个解释          为避免由于高蒸汽流量高达使锅炉保护通过汽包LZH报警跳闸的程度从而导致与高压收集器相连接的所有汽包内部液位快速增高，自汽包的蒸汽流量必须限制到在蓄汽器升温加热阶段期间达到最大允许值直到蓄汽器连接到正常操作运行条件下的蒸汽网为止             不知道什么意思呢？

可能锅炉产生的压力远大于工艺蒸汽需要的压力，所以在工艺蒸汽需求少的时候可以提高锅炉压力充入蓄热器，在蓄热器压力充足的时候，而余热锅炉出力不足的时候，可以调节出口压力满足工艺要求。
你发的话大概是这个意思。。在汽包高蒸汽流量时候为空的蓄热器冲汽，会导致汽包压力骤降而出现闪蒸虚假水位，液位快速升高。所以从汽包去充汽的时候蒸汽流量也需要调节，一个是蓄热器需要预热，另外避免汽包水位出现剧烈变化。