CNG槽车充装

槽车余压3.5MPa充装后压力17.5MPa
槽车水容积21.55立
加气柱显示4600立   室外温度 20
理论槽车应该充装体积是（17.5-3.5）*21.5/0.1=3010立
为什么实际充装差这么多
按理论值车满充装为20*21.55/0.1=4310我的计算对吗  请大家帮看看

槽车充装量不易过大,经常有由于充装泄露较大引起充装场所瓦斯报警器报警和槽车超装现象,直接造成充装和运输的安全隐患。

• 每辆CNG槽车有其设计压力,由于充装的是天然气，压缩气体极其容易受外界条件的影响,如气温升高,加气的时候气是热的（压缩机压缩过了）,进到车里慢慢冷却,热涨冷缩,气压和气量因温度而损失。
• 如果CNG槽车充装量明显低于额定充装量，一般都会二次充装。当装满后过一会，管内又会降到常温，这时候管束压力将低于20MPA，可以进行二次充气。这个现象很普遍。
• 还有一个就是CNG槽车剩余气量，液化气槽车总是有残留不少气量无法排完，也是充气量变少的一个原因。
• 天然气品质也是一方面问题，因为不同批的天然气质量有很大区别。
  

  计算公式为当前压力（Mpa）乘10再乘储罐的容积（m3）所得即为剩余量。(单位m3)。