乙炔气体中琉磷检测方法

我们是用次氯酸钠除琉磷的，硝酸银试纸检测，可是随着开车时间管道内的灰尘越来越明显，在出口用试纸检验，完全分不变出来，出口开太大，全是黑灰色，后用水检测，结果一样，分析出是乙炔气体太脏。一直以来的问题？？？有什么好办法？安装设备改善乙炔气干净程度，或其他检验含琉磷的方法。非常感谢。麻烦各位帮分析下。

随着开车时间管道内的灰尘越来越明显，在出口用试纸检验，完全分不变出来，出口开太大，全是黑灰色，后用水检测，结果一样，分析出是乙炔气体太脏。--------这也太那个脏了吧?,感到不可理解

都小平 发表于 2017-2-12 09:14

                               
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随着开车时间管道内的灰尘越来越明显，在出口用试纸检验，完全分不变出来，出口开太大，全是黑灰色，后用水 ...

真的呀，你们怎么检测的啊？？？

那说明现场管理太差劲了，都是在取样口取样啊，和你们一样试纸测的。

都小平 发表于 2017-2-12 10:29

                               
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那说明现场管理太差劲了，都是在取样口取样啊，和你们一样试纸测的。

不对啊，问题出在哪啊！朋友可否照下管道，材质，内村等等，求告知，非常感谢。我们刚开车不到3年，干法

都小平 发表于 2017-2-12 10:29

                               
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那说明现场管理太差劲了，都是在取样口取样啊，和你们一样试纸测的。

有微信吗，方便交流沟通

都小平 发表于 2017-2-12 09:14

                               
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随着开车时间管道内的灰尘越来越明显，在出口用试纸检验，完全分不变出来，出口开太大，全是黑灰色，后用水 ...

版主，你就这样回答，就走了，你让我情何以堪

一万条肥鱼 发表于 2017-2-23 21:37
版主，你就这样回答，就走了，你让我情何以堪

干法或湿法对乙炔气总管纯度和硫磷检测影响不大，你说的黑灰色应该是管道受腐蚀造成的，酸性腐蚀一般偏红色，碱性腐蚀才显黑色。主要还是乙炔气夹带的水分偏高造成的。
你们取样口你那次发的图片不是在管道到中部吗，按理说不应该有这样的情况，有机会停车置换完，拆开看一下是不是是腐蚀还是什么原因造成的。
再就是取样前多排一会乙炔气应该会好点、

永不※言棄 发表于 2017-2-26 21:55

                               
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干法或湿法对乙炔气总管纯度和硫磷检测影响不大，你说的黑灰色应该是管道受腐蚀造成的，酸性腐蚀一般偏红 ...

版主，有没有可能是气体灰尘太大的原因，我们的管道泥巴多，特别是纳西姆出口总管上，以前检修掏过，也不是一二天的事了，至于腐蚀我有些疑问？还想请问您们管道泥巴多吗？同样是电石制取乙炔气体，你们的灰尘是怎么除的这么彻底的，诚心求教，非常感谢。每次检修，冷却水洗塔，喷淋管都有很多泥巴结垢啊！

一万条肥鱼 发表于 2017-2-28 19:33
版主，有没有可能是气体灰尘太大的原因，我们的管道泥巴多，特别是纳西姆出口总管上，以前检修掏过，也不 ...

你们是干法的，所以灰尘肯定比湿法的要大很多的。
电石泥多是因为洗泥器和水洗塔（冷却塔）洗涤效果不好，造成乙炔气夹带电石泥进入纳西姆机组，长时间运行，造成出口也会少量夹带电石泥浆的。
这样你们应该检查一下压缩机前面的水洗塔或者冷却塔的喷淋管道和填料是不是堵死了。我们使用的水洗塔是组合式的，上面是泡罩，下面是填料，泡罩自身循环并且溢流进入填料层，填料层也是自身循环然后，循环液进入发生器。