每周一案（事故处理培训）新氢压缩机注油器偷停事故分析

一、 生产异常波动经过

新氢压缩机注油器偷停，操作员立即到现场检查，确认注油器泵停运。当班班长立即联系值班电工对注油器泵复位，重新启动后泵电机有异音，班长将这一情况汇报车间和调度，开始按规程启动备用新氢压缩机，防止原运转压缩机因注油器停止运转30分钟联锁停机造成生产波动。新氢压缩机C1002A切换至C1002B运转， C1002A停运。

此次注油器偷停异常情况，未造成装置生产和公司氢气系统波动。电工当晚对C1002A注油器电机进行检修，发现轴承座磨损,需出厂修复。

二、 事件原因

直接原因

注油泵电机过流造成电机停机。

间接原因

1.轴承出现跑套现象，轴承在轴承座内已存在较大间隙，无法定位；

2.电机有轻微扫膛现象；

2.下部轴承卡死。

管理原因

1.装置机泵电机长期运行时间较长，无加脂仓电机轴承容易频发异常，车间未对此类异常引起足够重视，对小电机设备管理和维护不足。

2.对已发生过故障未做到高度重视，未对相似设备做出维修。

三、 纠正及预防措施

1.更换电机轴承，修复电机轴承座；

2.转变思想，总结以往事故事件经验，做好预知性检修工作；

3.做好运行统计，定期检查更换无加脂仓小功率轴承。

4.对此类薄弱环节，做好定期检查工作。并在车间员工间进行传达，做好大修前电机的巡检检查，需对装置内电机异音情况特别留心，及时汇报车间。

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我们这里的注油器，和主电机一起的

huiyi10000 发表于 2017-1-13 17:32
我们这里的注油器，和主电机一起的

我们压缩机是三级压缩，13点注油，因为注油器故障压缩机停机发生过好几次了，一定要引起重视

带注油器的就是这点不是很好，内操要时刻主意大型机组系统压缩机画面远传温度，有异常要及时通知维修，短时间内不会有大问题，留出切换压缩机的时间~~~

liuquan1100 发表于 2017-1-13 20:06
带注油器的就是这点不是很好，内操要时刻主意大型机组系统压缩机画面远传温度，有异常要及时通知维修，短时 ...

主操主要还是监测注油器返回油量低低这一点正常就行，带联锁停机的，其他的监盘机组的温度压力差压无级气量等

zhangchao2012 发表于 2017-1-13 20:29

                               
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主操主要还是监测注油器返回油量低低这一点正常就行，带联锁停机的，其他的监盘机组的温度压力差压无级气 ...

有的没有连锁，巡检时现场确认，因为需要现场确认这个人为因素，所以，不是很靠谱。

总结的很到位啊，设备出现问题后必须总结，然后出相应的方案，不然问题会一直出现

zhangchao2012 发表于 2017-1-13 19:19

                               
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我们压缩机是三级压缩，13点注油，因为注油器故障压缩机停机发生过好几次了，一定要引起重视

我们的驱动和主电机一起，还好

我们这边也发生了一次，注油机管内有气，不上油，压缩机活塞填料都碎了……

zhaisanming1 发表于 2017-1-14 10:58
总结的很到位啊，设备出现问题后必须总结，然后出相应的方案，不然问题会一直出现

亲身尽力的，感触比较深，有总结才有进步

云之 发表于 2017-1-14 14:06
我们这边也发生了一次，注油机管内有气，不上油，压缩机活塞填料都碎了……

你这种情况没有发生过，外操巡检时必须得查看每路注油是否通畅，有问题及时解决

学习学习

认真学习

注油器的注油量大家是如何设定的？再者，现在活塞环不都是无油设计，少油润滑吗？会带注油器连锁？

吸取教训，有问题需及时处理。

注油器连续几个小时不注油也不会发生太大的事故，和润滑油不一样，密封内会有存油，如果注多了还要经过排液箱排掉，如果不放心，也可以改成无油润滑的设备

yetingyuxiaoba 发表于 2017-4-11 14:43
注油器连续几个小时不注油也不会发生太大的事故，和润滑油不一样，密封内会有存油，如果注多了还要经过排液 ...

老外的设备，联锁比较多，都是为安全考虑

`我们这儿没有注油器的连锁，并且领导因为嫌注油量大，让我们间断开。