加入五千万化工人社群
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
本帖最后由 wangxinhua77020 于 2017-3-23 12:52 编辑
追尾是汽车事故中发生频率最高的,一旦发生往往都要涉及很多辆车。特别是在车速较快的高速公路上,很容易造成十几辆、甚至几十辆车连环相撞。 之所以会发生这样的事故,除了天气、车况、路况等环境因素外,更多的原因是驾驶者本身没有留出安全距离。但在不限速的国外,追尾事故发生概率为何远低于国内呢? 在国外,抑制追尾事故的发生并不是靠什么高科技,而是因为大多数人善用“2秒法则”。 什么是“2秒法则”
其实是个很简单的小技巧,是国外防御性驾驶课程必学的项目。假设你本身作为车道后方的驾驶员,想要与前车保持有效的安全距离。注意是有效的!不是心里自以为的5米、8米!确定在这个安全距离下,即使前车发生急停,也能及时制动避免相撞。
“2秒法则”的具体方法如下:在跟车状态下,驾驶员以路面或路边的某个固定物为参照,前车开过这个参照物后,心中默数2秒。如果数完后,你还没有驶过这个参照物,说明你保留了足够的安全距离。
相反,还没数完就驶过参照物,说明你留的距离不够长。在下雨天、大雾天则要改为3秒、4秒,为保证能及时制动。可能大家看文字不一定能具体了解,可以看下图。
|