轻汽油醚化技术

轻汽油醚化技术是以催化裂化（FCC）轻汽油为原料，催化轻汽油中的C5~C7活性烯烃（如异戊烯、异已烯和异庚烯），在酸性树脂催化剂的存在下与甲醇反应生成相应的甲基叔戊基醚（TAME）、甲基叔已基醚（THxME）、甲基叔庚基醚（THeME），从而降低了汽油中烯烃的含量，得到辛烷值高而蒸汽压低的醚化汽油。醚化汽油在改善车用汽油品质方面具有以下一些优点：

1、催化裂化汽油中C5~C7活性烯烃与醇类反应生成相应的醚，从而降低了催化轻汽油中烯烃的含量。烯烃降低的幅度与催化轻汽油组成及醚化工艺流程选择有关。一般醚化汽油中烯烃含量可降低10~15%。

2、叔碳烯烃经醚化生成的醚类，辛烷值均较相应的烯烃的辛烷值高，因此，醚化汽油的辛烷值比普通催化汽油一般可提高1~2个单位。C5~C7活性烯烃及其对应醚的辛烷值见下表：

              C5～C7活性烯烃及其对应醚的辛烷值

烯烃名称	RON	MON	醚	RON	MON
2-甲基-1-丁烯	100.2	81.9	TAME	119	99
2-甲基-2-丁烯	97.3	84.7	TAME	119	99
2-甲基-1-戊烯	94.2	81.5	THxME	100	90
2-甲基-2-戊烯	97.8	83.0	THxME	100	90
3-甲基-2-戊烯	97.2	81.0	THxME	100	90

3、催化裂化轻汽油醚化后，由于不稳定的烯烃转化为相应的醚，故稳定性变好。

4、醚化后的汽油蒸汽压降低，从而可减少储运和使用中汽油的挥发损失，有利于节能和环保。

  催化轻汽油醚化技术的在降低汽油烯烃含量同时提高汽油辛烷值，并将4~6%的甲醇转化为汽油组分，是一个汽油增量的生产过程，又是一个将低价值甲醇转化为高价值汽油组分的生产过程。轻汽油醚化作为一种催化轻汽油改质新技术，其反应条件缓和，工艺过程不很复杂，醚化降烯烃效果显著，也容易实施工业化应用，已受到炼化公司的普遍关注。