仪表联锁中的允许信号是怎么情况下使用的？

仪表联锁中的允许信号是什么情况下使用的？
比如一台泵运行的时候，不允许开启一台阀。和这个和泵启动时，发一个联锁信号去关阀，有什么区别吗

FYR:
允许即启动允许（start permissive），启动前应满足的条件。联锁是指达到触发条件后的联锁停车。
区别：允许是在启动前满足就行；联锁，在停车时是允许条件，运行后是联锁条件。

你要是画逻辑的话，一个是写在开启条件里，一个是写在关闭条件里，虽然某些情况也可以达到相同的效果，但如果严谨点来说，意义还是不太一样的。

你这个逻辑说的不是特别的准确，按你字面的理解，应该是没什么区别，因为你的先决条件都是泵在运行，然后第一个是不允许开阀，这个呢，你可以采用多种方式，一种是让开阀信号变灰，无法操作，还有一种是，发出关阀指令，这样即使有人点开阀，关阀指令一直存在，阀也开不了；第二个呢，泵运行时，去关阀，这就是第一个情况的一种表现形式

允许启动条件，不一定是停车条件，比如压缩机的润滑油压力：
大于3 公斤，允许启动压缩机
小于2.5 公斤，启动辅助泵升压
小于1.5 公斤，压缩机停车。
允许启动放在开车回路，应该原汁原味代表了现场状态，大于3就是1允许，小于3就是0 禁止。

如果允许启动条件不是停车条件， 那么就要用连锁的结果去解锁，用压缩机的运行信号旁路允许启动。

从条件中来说，允许启动和联锁停止是两回事，前者是条件满足方可动作（操作或者联锁），后者是条件满足直接联锁。
从管理来说，允许启动的条件通常来说是不可以旁路的，而联锁的条件只要是非安全联锁通常是可以旁路的。
在实际应用中，允许启动很多情况和联锁停止的条件是一致的，这时候在没有特定条件（如手自切换），是可以做成一个条件的。但个人觉得如果真要做成一个，要做一个整体评估，我的建议是分开更好。