储气罐的安全问题，有必要了解一下呢

鲍斯净化 · 发表于 6 天前

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压缩空气储罐在整个压缩空气系统中，是使用最多的设备之一。它结构简单，能起到稳定管网系统压力，去除部分污染物，以及减少压缩机频繁启停，延长压缩机寿命，减小能耗的作用，是压缩空气系统不可或缺的组成部分。
但是近年来，时常听到有储气罐发生事故甚至爆炸的新闻，严重影响生产，并对人身财产造成较大的损害。今天我们就简单分析一下出现该类问题的原因以及预防的措施。
为什么储气罐会存在安全隐患？
1.设计缺陷

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   储气罐未按照最新GB150《压力容器》及相关规范要求设计。设备材质、设计压力、设计温度、焊接系数、强度试验、无损检测、接管的连接及补强、腐蚀裕量的选择与参数确定、超压泄放装置的设置和设计结构等的不合理，都是可能导致储罐出现安全风险的因素。
02储气罐材料缺陷与不按规范生产
      储气罐用材不合格，制造质量差，未进行强度试验及无损检测，局部存在如壁厚不均匀、气孔、裂纹、严重锈蚀等缺陷，即使储气罐仍能在额定压力下工作，但局部强度不够，在系统运行过程中仍然会埋下安全隐患，进而可能引发事故。
   超压是导致储气罐破坏的因素之一，很多因素都可导致超压的发生。如储气罐选用不合理，选择储罐的设计压力低于压缩机排气压力，压缩机本体安全泄放装置或压力调节装置失效，储罐安全阀失效，储罐长期阳光暴晒，放置在火源区域等等，都有可能导致储气罐出现超压风险。
04常年累积的油脂引发的燃烧
   绝大多数空压机都是有油润滑压缩机，润滑油会随着压缩空气进入后续设备及管路。长期运行中，由于空气并不洁净，空气中的杂质、金属锈蚀物、变质乳化的油品等都会慢慢沿着整个排气通道形成富含油脂的沉淀。作为具有缓冲功能的储气罐，由于气流速度减慢，这些沉淀极易在储气罐中累积，在一定条件下(如静电)就可能引发燃烧而导致系统超压进而发生事故。
05螺杆压缩机跑油而引起的燃烧
   螺杆式空压机油气分离故障、管路设计不合理、或压缩机长期在远低于额定压力的情况下运行，导致气体通过油气分离过滤器的气体流速过高，夹带大量油雾进入后方储罐及管路系统，这种现象俗称跑油。此时压缩空气中夹带了大量的润滑油，由于其流速过快伴随着的静电也会快速增加，这两个因素共生而导致事故的可能性就会大幅度提高。一旦静电未有效导出，而油气浓度达到爆炸极限，瞬间放电而产生的能量足以使得系统内油气迅速燃烧而引发事故。
06振动
   此现象较为严重的是活塞式空压机吸排气过程产生的一定频率的振动，会通过管路进行传递。而储气罐安装不规范、管道没有消除其振动的有效措施等，都会导致管路系统受到额外的疲劳载荷，出现松动以致开裂现象，轻则产生泄露，重则引起事故。
07维护管理不当
   在压缩空气储罐的事故的报道及案例分析后，管理维护不当在事故中占有很大比重。操作管理人员缺乏安全意识、设备缺乏专人管理，安全附件未定期校验，没有定期清理储罐内污染物，设备超过设计寿命而继续使用等等。
预防储气罐事件措施
.选择合格的产品
   对于绝大多数普通用户来说，是没有专业能力去分辨压缩空气储罐设计图纸是否符合规范、材质的选用是否合格以及加工制造是否按照规范要求进行的。用户需选用专业压力容器厂家所生产的产品，更多的工作是落实储罐生产厂家是否有相应的设计资质与制造资质，厂家是否通过了质量体系相关认证，通过对应工商信息查询软件查询厂家是否受到过与产品质量相关的行政处罚或有无相关的诉讼，不贪图便宜，尽量选用重质量重信誉的厂家的产品，可有效避免储罐设计制造相关的风险。
.选择合适的产品
   通过选用与空压机排气压力相匹配的储罐来满足生产过程中的需要，储罐的设计压力选择大于等于空压机可能达到的最大排气压力，并按规范设置有效的安全泄放装置，确保设备超压时的安全。
.预防超压
   除储气罐本体合理设置可靠有效的安全泄放装置外，空压机应有有效的保护措施在系统压力达到额定值时停止增压，压缩机本体也需配备合格有效的安全泄放装置，进入储气罐的管路系统如设置了压力调节装置则需确保其可靠性以及超压保护装置，来共同确保系统超压不会带来事故风险。
.储罐内污染物的控制及静电的消除
   储气罐储存的是压缩空气，内含足够的氧气，因此系统在运行过程中，仅需满足有可燃物与点火源两个必要条件即可发生燃烧。由于燃烧会在短时间内释放大量的热量使系统内压缩空气急速膨胀，而储气罐的安全泄放装置往往无法承受这样的超负荷工况，因此容易引发事故。
   我们可通过控制可燃物的量及点火源两个因素来降低系统风险：选择质量可靠的压缩机，并在其额定工况下使用；压缩机需严格控制润滑油的注油量；当发现压缩机润滑油含量快速减少，或者系统中有大量油污排出时，需及时停机检查；选用带检修孔的压缩空气储罐，并定期对内壁的沉淀物进行清理；控制压缩空气的排气温度；由于气体流动时摩擦所产生的静电应及时导出，避免静电积累过多放电导致火花产生，因此管路系统以及储罐需按照设计要求进行可靠接地，消除静电对系统的影响。
.储罐及管道的正确安装与振动的消除
   储罐及管路应严格按照设计要求进行可靠的安装与固定，安装位置在阴凉、远离火源处。管道在靠近设备管嘴处需设置固定支吊架，以减少管嘴受到的重力影响。设计管道时，应尽量减少弯管、支管与异径管，以减小激振力。对已经产生振动的管道，可在振源、振幅最大处增设管架及管卡；在弯管及三通处，管卡进行多点分散固定，降低管道的附加应力；如是活塞机等脉冲流引起的振动，可增设缓冲器，靠近容器的法兰处增设孔板以降低振动对设备管嘴以及设备的影响。
.加强设备的维护和管理
   提高操作人员的安全意识，设备专人管理，储气罐安全附件等定期校验，发现损坏失效的及时更换，确保设备不带病工作；定期进行污染物清理；严格按照规定操作与记录。可大大减少事故的发生率。
压缩空气储气罐因其结构简单往往被人忽视其所存在的安全隐患，但作为压缩空气系统中使用最多的设备之一，其安全运行对于压缩空气系统尤为重要。要做到储气罐的安全、长效、稳定运行，首先就本文所分析的几点隐患致因因素逐点分析，从储气罐的“出身”（设计和材料）、安装及运行安全管理等方面进行严格把控，彻底排除安全隐患，确保储气罐安全运行，提高压缩空气系统的安全稳定性。

huanghong · 发表于 6 天前

谢谢分享。。

SDHZZXM · 发表于 5 天前

谢谢楼主分享......

ftxswb · 发表于 5 天前

这类设备也算是“固容规”全面管辖中最简单的容器了，也是最不容易出事故的设备；可就是这种设备也近十年中也事故不断，其主要原因就是对压力容器不了解和蛮干胡干，2020年就出现过被锅炉压力容器检测研究院下书面通知强制招回现象，数量近3000台；还出现一次用户复用其它废弃设备用作空气储罐，启用前让外协包工队进行气压试验结果爆炸当场一人死亡，其罐体封头于筒体焊缝处开裂整个封头飞出，人是被爆炸产生的冲击波伤及死亡。
这种设备只要按规范和标准要求生产使用安全系数还是满高的，就怕碰到天大地大老子最大的二货。

A13562570752 · 发表于 4 天前

这么简单的容器也能炸？一定是按着容规逐条反着干的吧。
至于机油爆炸，这个有点儿不理解，按说机油是从空压机来的，经过冷却后才进的储气罐，要炸也得是在系统中温度压力都最高的空压机里炸，怎么会在后面温度压力更低的储罐里炸？难道从空压机里带出来的机油发生了什么，闪点大幅降低？
施工队气压试验。一般情况下，系统装好后是打气密试验，保压检漏，可能是打压的时候超压了吧。

张君莉 · 发表于 3 天前

有没有事故案例拿出来说一下？

ftxswb · 发表于 3 天前

A13562570752 发表于 2021-1-11 16:23
这么简单的容器也能炸？一定是按着容规逐条反着干的吧。
至于机油爆炸，这个有点儿不理解，按说机油是从空 ...

用户胆肥，在废品站找的报废的容器，原先不知道是干嘛用的，据说打到压力不高0.6左右炸了，用户当时出钱了事。

ftxswb · 发表于 3 天前

张君莉发表于 2021-1-12 08:29
有没有事故案例拿出来说一下？

百度应该能找到这方面的报到。

鲍斯净化 · 发表于 3 天前

张君莉发表于 2021-1-12 08:29
有没有事故案例拿出来说一下？

不仅储气罐爆炸，空压机还有致人死亡的案例也挺多的，所以空压机使用还是得小心谨慎

鲍斯净化 · 发表于 3 天前

张君莉发表于 2021-1-12 08:29
有没有事故案例拿出来说一下？

不仅储气罐爆炸，空压机还有致人sw的案例也挺多的，所以空压机使用还是得小心谨慎

鲍斯净化 · 发表于 3 天前

张君莉发表于 2021-1-12 08:29
有没有事故案例拿出来说一下？

不仅储气罐爆炸，空压机还有致人sw的案例也挺多的，所以空压机使用还是得小心谨慎

鲍斯净化 · 发表于 3 天前

ftxswb 发表于 2021-1-12 09:58
用户胆肥，在废品站找的报废的容器，原先不知道是干嘛用的，据说打到压力不高0.6左右炸了，用户当时出钱 ...

储气罐爆炸的事件，你一定听说过不少，储气罐的爆炸到底有多可怕？又是什么造成了储气罐爆炸事件呢？

2010年某轿车厂在北部地区发生大爆炸，15人伤亡，工厂内的两个杂牌子蒸汽罐发生了剧烈爆炸引起了厂房坍塌，整个车间被毁。

2011年合肥的某轿车厂也产生了大规模的爆炸，虽然伤亡人数不算是很大，但有个死者是刚毕业的高校生，也是因为在锅炉附近。

2014年昆山市某地区金属公司轿车生产过程中发生了爆炸事故，由于储气罐长期处于未报检状态，另外粉尘严重超标，稍微遇到了点火源就爆炸了。造成了70多人的死亡，近200人受伤。