润滑油与速关阀

好玩的猪 · 发表于 2020-3-30 20:22:43

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控制油压是现场润滑油仪表盘前的压力，二次油压是控制速关阀的润滑油压力，这样是对的吗？而且速关阀的控制油不应该是速关油吗？调节阀是不是速关油的入口阀？请各位老师指点一下小白

老婆用来哄的 · 发表于 2020-3-30 22:43:07

同问

wx_朱晓龙80808 · 发表于 2020-3-31 06:24:44

二次油是控制错油门的，是电液转换器转换后的速关油

zhangjx19831 · 发表于 2020-3-31 08:07:52

速关阀是有启动油和速关油来进行控制的。

zhangjx19831 · 发表于 2020-3-31 08:09:02

3楼说的正确，二次油是经过电液转换器后，输出的去控制调节汽阀开度的油压。

zhangjx19831 · 发表于 2020-3-31 08:10:43

所谓的控制油，也有叫调节油的，是指相对于机组润滑油来说的一部分油。用于对机组进行控制调节。

kudingcha · 发表于 2020-3-31 08:10:56

当然不对，控制油和润滑油是两路

CHANGBAISHI · 发表于 2020-3-31 09:00:54

你的问题还是要了解压力取样点的实际位置，不能以安装位置决定其作用。供参考。

好玩的猪 · 发表于 2020-3-31 13:18:18

CHANGBAISHI 发表于 2020-03-31 09:00
你的问题还是要了解压力取样点的实际位置，不能以安装位置决定其作用。供参考。

谢谢

好玩的猪 · 发表于 2020-3-31 13:18:30

kudingcha 发表于 2020-03-31 08:10
当然不对，控制油和润滑油是两路

谢谢

好玩的猪 · 发表于 2020-3-31 13:18:59

zhangjx19831 发表于 2020-03-31 08:10
所谓的控制油，也有叫调节油的，是指相对于机组润滑油来说的一部分油。用于对机组进行控制调节。

好的谢谢

好玩的猪 · 发表于 2020-3-31 13:20:06

wx_朱晓龙80808 发表于 2020-03-31 06:24
二次油是控制错油门的，是电液转换器转换后的速关油

谢谢

好玩的猪 · 发表于 2020-3-31 13:20:54

wx_朱晓龙80808 发表于 2020-03-31 06:24
二次油是控制错油门的，是电液转换器转换后的速关油

就是说二次油是由速关油分出来的吗

zhangjx19831 · 发表于 2020-3-31 13:54:29

好玩的猪发表于 2020-03-31 13:20

就是说二次油是由速关油分出来的吗

不是。控制油总管分出一路去控制速关阀，一路去电液转换器，去控制调节汽阀，还有一路是停机回路

zhangjx19831 · 发表于 2020-3-31 13:56:36

经过换向阀后去速关阀的这一段油，称为速关油

zhangjx19831 · 发表于 2020-3-31 13:58:36

二次油是从电液转换器出来的那一段，根据转速调节信号不同，二次油压一般在0.15-0.45MPa之间，分别对应调节汽阀的零开度和满开度

wx_朱晓龙80808 · 发表于 2020-3-31 15:16:24

好玩的猪发表于 2020-03-31 13:20

就是说二次油是由速关油分出来的吗

看看图就明白了

前排看客 · 发表于 2020-4-1 21:21:01

看看楼上的图纸，现场再查查油管路，对对流程就明白啦

武汉大虾 · 发表于 2020-4-2 15:21:17

好玩的猪 · 发表于 2020-4-3 02:36:43

武汉大虾发表于 2020-04-02 15:21

非常感谢

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