高温分离型屏蔽泵低温室持续带气，是什么原因？

        我车间汽油加氢反应循环液泵，介质温度130℃，泵入口压力5.0MPa，出口压力5.8MPa。高温分离型屏蔽泵（带连接体）。        启动前排气都正常，出口导淋、轴承检测器侧高点排气见液，循环水投用正常。
        但机泵运行2小时左右后端轴承温度上涨至50℃+（理论上此温度尚可，但该泵今日检修过，检修前此处温度较低，确认存在问题），顶端放空阀排气可见少量气体，排净后约10分钟再次排气，又出现少量气体。大约运行16小时后，始终怀疑此处轴承存在异常放热，解体检查。发现后端轴承存在偏磨。更换轴承后仍然有气。前几天检修时因为该泵口环磨损，轴弯曲也调整到6道，所有轴承、推力盘、轴套都是新的。16个小时就这样我也很费解。
        大家有没有知道这个气是怎么来的？另一台备用的泵就没有此情况。高温分离型机泵高温室与低温室依靠连接体与衬套间隙进行隔离，低温室内介质持续冷却，应该不会出现这种情况。该泵BA47-416J4BM。
        我非常费解，困扰多时，彻夜难眠，求解答。

轴跳6道，不小啊，看一下厂家要求的控制值吧，屏蔽泵我不是很清楚

泡沫_ZPTK 发表于 2018-6-27 10:08
轴跳6道，不小啊，看一下厂家要求的控制值吧，屏蔽泵我不是很清楚

等下次拆卸的时候我仔细校核一下，6道对于这根轴应该是不错了。是从18道直回来的

温度低了,介质溶解空气能力强了……举例100度的沸水中空气多，还是50度的水中空气多？你现在的工况并不是设计工况，出了问题应该是确保机泵运行在允许的工况范围之内！

产生的气体应该是介质气化的介质气，推力盘轴承由于轴向力过大造成过热。检查口环间隙。

海边石 发表于 2018-06-29 10:16
产生的气体应该是介质气化的介质气，推力盘轴承由于轴向力过大造

好的，这是一个检修方向。轴向力过大，推力盘位置的介质气化。我考虑一下

liaifeng 发表于 2018-06-29 00:24
温度低了,介质溶解空气能力强了……举例100度的沸水中空气多

我的介质温度就是130左右，泵送介质也是这个温度。设计就是这个

1、介质什么呢？含溶解氢的汽油么？2、楼主说备泵没有上文描述的现象，只有一台有气，这比较难回答。

看一下轴向窜量留够了没有，太小的话轴承与推力盘摩擦严重   过热气化。一点拙见

物料温度过高，可能会导致气化。可以考虑用冷却水降温试试。

轴承间隙和止推间隙，应该是摩擦大介质汽化了