【动设备技术版】每日一题201805026制冷系统—制冷参数（1）

本年度【每日一题】分三个方向：螺杆制冷压缩机、制冷系统、油路系统，带大家全面了解制冷技术。（遇到不会的，回答不上来的，请大家积极查阅资料，在查阅的同时，你们的能力是在提升的！）
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制冷系统—制冷参数（1）：制冷机组吸气过热度是什么？
1、定义及用途：吸气过热度等于吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。
2、重要性：
    从理论和实际分析，过热度太大或太小皆有不良影响。
首先，系统初运行时因负荷较大（蒸发器水温较高即蒸发器的负荷）而引起压缩机的吸气过热度过大，有可能造成压缩机线圈温度保护开关的动作而停机。
其次，吸气过热度不足，可能造成压缩机液压缩而损坏转子，并造成失油状况。或冷冻油被过量的液态制冷剂稀释从而影响润滑转子以及轴承的功能。
3、调节部件：节流机构具有控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能，既保持蒸发器传热面积的充分利用，又防止吸气带液损坏压缩机的事故发生。


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吸气过热度等于吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。

回答这个问题需要先回答冷冻机制冷的原理是什么？制冷剂在蒸发器蒸发吸热，这个过程伴随着温度和压力的变化，即不同的蒸发温度对应着不同的蒸发压力。理清这个思路后再思考什么是过热度。因为压缩机吸气不能带入液体，为保证这点必须保证制冷剂在蒸发器能完全气化。就需要设置过热度。通常比标准的蒸发温度高4k.通过膨胀阀调节。对应的冷凝器需要设置过冷度，来保证制冷剂完全冷凝

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吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。

吸气过热度等于吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。

我也来参与，厂里有两台冷冻机

是指吸气管上放置温包的部位测量 的温度,它是温包处的温度和蒸发压力/蒸 发温度之间的温差

吸气过热度等于吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。

吸气温度超过饱和温度的数值称为吸气过热度，可以防止液击

吸气过热度：是制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。系统初运行时因负荷较大（蒸发器水温较高即蒸发器的负荷）而引起压缩机的吸气过热度过大，有可能造成压缩机线圈温度保护开关的动作而停机。吸气过热度不足，可能造成压缩机液压缩而损坏转子，并造成失油状况。或冷冻油被过量的液态制冷剂稀释从而影响润滑转子以及轴承的功能。                                                           过热度对于膨胀阀的正常工作起着举足轻重的作用。吸气如果完全无过热度，就有可能产生回气带液，甚至引起湿冲程液击损坏压缩机。为了避免此种现象，就需要一定的吸气过热度，以保证只有干蒸汽进入压缩机(因冷媒性质决定，过热度的存在表示液态冷媒的完全蒸发）。但是，过热度太高也有缺点，过热度偏高会引起压缩机排气温度（排气过热度）升高，压缩机运行工况恶化寿命降低。 所以，吸气过热度应该控制在一定范围之内。

工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度高，吸气过热度的作用，吸气如果完全无过热度，就有可能产生回气带液，甚至引起湿冲程液击损坏压缩机。为了避免此种现象，就需要一定的吸气过热度，以保证只有干蒸汽进入压缩机(因冷媒性质决定，过热度的存在表示液态冷媒的完全蒸发）

吸气温度减去吸气压力对应的饱和温度，一般的制冷剂多会设置一定的吸气过热度，以防止出现吸气带液现象。

1、定义及用途：吸气过热度等于吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。
2、重要性：
    从理论和实际分析，过热度太大或太小皆有不良影响。
首先，系统初运行时因负荷较大（蒸发器水温较高即蒸发器的负荷）而引起压缩机的吸气过热度过大，有可能造成压缩机线圈温度保护开关的动作而停机。
其次，吸气过热度不足，可能造成压缩机液压缩而损坏转子，并造成失油状况。或冷冻油被过量的液态制冷剂稀释从而影响润滑转子以及轴承的功能。
3、调节部件：节流机构具有控制蒸发器出口制冷剂过热度的功能，既保持蒸发器传热面积的充分利用，又防止吸气带液损坏压缩机的事故发生。

压缩机电磁阀加减载啥意思？目的？

68ZCW 发表于 2018-05-26 10:35
[hide]制冷机过热度通常分为两个，一个是排气过热度，另一

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吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回到压缩机，避免压缩机液击。

匆匆的过客 发表于 2018-5-27 00:19
1、定义及用途：吸气过热度等于吸气温度减去吸气压力对应饱和温度，吸气过热度的存在确保了没有液态冷媒回 ...

为何吸气过热度大，线圈温度保护开关动作而停机
为何过热度不足  会造成失油
这两个问题我会在每日一问下一节提问。

您的态度决定了您的不凡