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[讨论] 关于装卸车鹤位10米外设置紧急切断阀的要求

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储运这块我也不是太懂,我以稍微谈一下我粗浅的看法吧,如果不对的话请大家多多指正:1、有缓冲罐的话,按卸车来算吧,物料流向肯定是先有泵打到缓冲罐里,由缓冲罐再打入其他的储罐里面,这时候如果卸车区域出现物料的泄露,那么直接停泵,关闭缓冲罐入口阀门,关闭罐车阀门即可,这样的话可以使泄漏量变得最少;2、如果没有缓冲罐的话,那么卸车的话,直接打到储罐里,一般储罐里装卸区域有一定的距离,这时候在管路上加个紧急切断阀,其实也就是起到了减少泄漏量的作用,至于为什么是10米呢,也就考虑到了安全的问题,离泄露点10米的话,是相对安全的一个距离,可以方便人接近现场。紧急切断阀的选择话,电动还是气动什么型号的,我就不懂了,不过建议,虽然可以远程控制,但是为了避免阀门关键时候不起作用,肯定要设置个常开的人工阀。

 

发表于 2018-8-2 10:02:30

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飞虎小桃 发表于 2018-8-2 09:42
欢迎多拍几张照片给我们看看,丰富下我们的知识量。

现场图片,排版可能有点乱。

 

发表于 2018-8-2 11:15:46

10米外切断阀,实现装卸车远程切断

10米外切断阀,实现装卸车远程切断

槽车紧急切断阀,用于车辆所有阀门紧急切断。

槽车紧急切断阀,用于车辆所有阀门紧急切断。

管道气动切断阀,配合批控仪使用

管道气动切断阀,配合批控仪使用

拉断阀,用于非正常车辆移动时阻止双向泄漏

拉断阀,用于非正常车辆移动时阻止双向泄漏

一卡通批控仪,可配合管道切断阀实现现场切断。

一卡通批控仪,可配合管道切断阀实现现场切断。

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那么小管径的这种带手动的自动切断阀可以用不带手动自动切断阀加手动阀代替吗?  详情 回复 发表于 2021-5-20 09:46

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Peterpaul彼得保罗
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long429l 发表于 2018-8-1 18:04
您说的槽车尾部的紧急切断阀是不是常说的拉断阀?

可以看一下22楼的图片,可能更好理解一些。

 

发表于 2018-8-2 11:17:20

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long429lVIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
头衔:  TA暂未设置   【终身海友号:AH8100493】 
努力过好每一天 发表于 2018-8-2 11:17
可以看一下22楼的图片,可能更好理解一些。

非常感谢~~~

 

发表于 2018-8-2 15:01:07

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橡胶硫化促进剂VIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
头衔:  TA暂未设置   【终身海友号:AH8101221】 
努力过好每一天 发表于 2018-8-2 11:15
现场图片,排版可能有点乱。

那么小管径的这种带手动的自动切断阀可以用不带手动自动切断阀加手动阀代替吗?

 

发表于 2021-5-20 09:46:16

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危化品槽车底部设置紧急切断阀,连接的鹤管要设置拉脱阀,入料的管线上要设置紧急切断阀,以便远程控制关断,同时要增设紧急就地按钮

 

发表于 2021-5-23 08:01:28

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本帖最后由 wangxinhua77020 于 2021-5-23 13:43 编辑

GB51283-2020《精细化工企业工程设计防火标准》
6.4.1可燃液体汽车装卸设施应符合下列规定:
1甲B、乙、丙A类液体的装车应采用液下装车鹤管。
2装卸车鹤位与缓冲罐之间的距离不应小于5m;无缓冲罐时,距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上应设便于操作的紧急切断阀。

GB50160-2008《石油化工企业设计防火标准》
6.4可燃液体、液化烃的装卸设施;
6.4.1可燃液体的铁路装卸设施应符合下列规定:
1装卸栈台两端和沿栈台每隔60m左右应设梯子;
2甲B、乙、丙A类的液体严禁采用沟槽卸车系统;
3顶部敞口装车的甲B、乙、丙A类的液体应采用液下装车鹤管;
4在距装车栈台边缘10m以外的可燃液体(润滑油除外)输入管道上应设便于操作的紧急切断阀;

均有设置紧急切断阀门的要求,但是是否需要远程则并没有相关要求;




 

发表于 2021-5-23 13:39:01

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wangxinhua77020 发表于 2021-5-23 13:39
GB51283-2020《精细化工企业工程设计防火标准》
6.4.1可燃液体汽车装卸设施应符合下列规定:
1甲B、乙、 ...

我理解的紧急切断阀的意思是需要接入SIS系统,必须要能够远程操作,当有事故发生时,自动切断而不是需要人操作。紧急切断阀的人工切断是指的控制室和现场的紧急拍停按钮。

 

发表于 2021-5-24 15:57:09

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乐耕者VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  TA暂未设置 
如果作为SIS的紧急切断阀,则DCS无法控制。不能有手轮。

如果DCS控制的紧急切断阀:按照自动化仪表选型设计规范SHT20507-2014,11.9.7, 第2条规定:

2 工艺生产安全连锁用于紧急切断阀的控制阀,不应设置手轮机构。

 

发表于 2021-7-12 14:38:43

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乐善好施521VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
头衔:  TA暂未设置 
飞虎小桃 发表于 2018-8-2 10:02
储运这块我也不是太懂,我以稍微谈一下我粗浅的看法吧,如果不对的话请大家多多指正:1、有缓冲罐的话,按 ...

比如我的泵管道入口有切断阀,同时距离10m,是不是就可以充当这里讲的紧急切断阀

 

发表于 2021-7-16 14:26:49

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不能带手轮  发表于 2021-7-19 14:50
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dapao135VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
头衔:  TA暂未设置 
切断阀的设置要求:
AQ 3053- -5 2015 立式圆筒形钢制焊接储罐安全技术规范
6.13  切断阀
切断阀应具有自动关闭和手动关闭功能,手动关闭包括遥控手动关闭和现场手动关闭。

 

发表于 2021-7-16 15:30:42

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jczjczVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
头衔:  TA暂未设置 
请参看GB50160条文说明。主要是因为罐车着火后为防止物料外漏设切断阀,有缓冲罐,可以减少外漏的量。但是,实际情况还是设切断阀可靠。

 

发表于 2021-7-20 10:56:45

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乐耕者VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  TA暂未设置 
感谢22楼提供的图片。
第2张图片,槽车紧急切断阀按钮,要张贴上醒目的标记,同样有些槽车是采用的紧急拉线设施,也要有告示的标志。

 

发表于 2021-7-22 11:07:00

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tang498273895 | 显示全部楼层       最后访问IP湖北省
头衔:  TA暂未设置 
学习了非常好的现场图片加上理论一目了然。

 

发表于 2021-7-22 18:28:07

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