螺栓断掉的原因？

正常开车时没感觉异样，停工退油检修时，发现吸收二中液位一直上涨，刚开始以为二中冷却器管束漏，打开冷却器“帽子”才发现，里面安装小浮头的螺栓竟然断掉了，是材质问题还是冷热的问题？

这个地方温度不高，断成这样，质量问题的可能性非常大；查一下同一批次进货的螺栓，其他的是否也出问题了，确认一下。

就地取材呵呵！到底是什么原因？

振动导致的吧。

换热器的螺栓这样断，第一次见

以前检修过程中留下的伤痕吧

螺栓断裂的话要看螺栓的使用周期是否已经超过了寿命，预紧力不够了就要直接更换，而不是一直用来热紧或者定力距。如果新换的螺栓的话，那就要仔细检查产品质量了。

1、安装问题。安装时可能没有考虑到热膨胀的关系！
2、材质问题。使用材质不符合工况要求！
3、腐蚀问题。油品对其腐蚀影响！

但是刚才看了图片，是第一种的可能性北交大，因为后面相对而言，这么大量的断裂的情况比较少！

我们换热器以前检修时也遇到过这种情况，我个人觉得是不是螺栓使用周期过长，安装的时候拧的太紧，停车置换时蒸汽吹扫膨胀所导致。

材料质量问题可能性较大，我们也曾出现搅拌联轴器的高强度螺检使用几天就从尾部断的事情，差点把搅拌轴掉槽里了。

9楼是正解。补充一点就是这么小的一个换热器加热后产生的应力应该不会太，能将螺栓拉断，本身说明螺栓要么质量太差没达到图纸要求，要么就存在局部间晶腐蚀。楼主可要买点强度大的螺栓才行咯

材质问题比较大，相邻几个螺栓都断了

是冷热变型（冷热介质温差大）所致吧。

材质问题引起的。

螺栓可以受拉力和压力，但不能承受剪切力
是否因相关原因让螺栓受剪切力了

是不是流体发生偏流或者是断流情况导致的剪切力使小浮头发生了位移，也可能像其他川友说的质量问题，希望告诉我最后答谢，在此拜谢

这么多的螺栓一起出问题断裂，可能是材质问题，

应该是材质问题，一般不会断的那么整齐

不能误导。螺栓断裂是不是材质问题可以取样进行分析，结果出来一目了然。9楼也说出现过一样的问题，应该是别的原因。个人认为，液体受热气化膨胀导致拉断的可能性比较大。在吸收稳定检修后遇到这样的问题多次。

1，螺柱的材料有问题,2，对零件的热膨胀要求要求没有按相应规范全部的执行。