【海川化工事故资讯】20170628宜宾工业园发生事故

6月28日下午，高县福溪工业园区宜宾永华环保科技有限公司发生事故，造成两名工人当场死亡。事故发生后，当地**及安监、公安、环保等部门已介入调查。

　　高县人民**新闻办公室官方微博发布消息确认此事：“6月28日下午14点30分左右，高县福溪工业园区宜宾永华环保科技有限公司2名工人，在存有疑似柴油的油罐顶部安装护栏，安装过程中，罐顶飞出脱离罐体，导致2人死亡，另无人员受伤。事件发生后县委**立即成立工作组到场处置。目前事故具体原因正在进一步调查中。”

　　遇难工人段德平的妻子刘国萍告诉成都商报客户端记者，50岁的段德平是翠屏区江北和苑小区人，已在事发工厂工作几个月，生前系电焊工。28日下午15时47分，突然有原来的工友找到家里，说段德平干活的工厂发生事故，人已经死亡，让家属准备后事。“我们赶紧从宜宾跑到高县，发现人已经断成了两半，当场就死了。”而另一名工人曾安平，56岁，也是当场死亡。

刘国萍称，在事故现场有工人告诉家属：事发时段德平、曾安平正在油罐上方进行电焊作业，焊接金属架子，下方一个罐子突然发生事故。“工人和罐子盖，都飞出去了二十多米。”据了解，事发前还有一名叫“二毛”的工人与遇难者一班作业，但“二毛”因下到地面取东西而躲过一劫。

安全月的事故真多，没有很好的安全管理

工人对动火规程不了解，不知道管理人员在哪里？

类似储罐动火作业引发的事故

2000年7月2日，山东青州市潍坊弘润石油化工助剂总厂，因未堵盲板，违章动火焊接，造成2个500立方米油罐爆炸起火，10人死亡，部分操作室及管排、管架烧毁，直接经济损失200余万元。

【事故经过】2000年7月1日，为解决柴油存放一段时间后，由棕黄色变为深灰色的质量问题，厂领导决定采用临淄某个体技术人员的脱色技术，在柴油罐间加活性剂罐、混合罐、管道泵，将307#罐、308#罐的柴油，经管道泵注入混合罐，同来自活性剂罐的活性剂混合脱色后，注入20#罐储存外销。分管生产的副厂长直接安排生产设备部牵头，由机动车间维修班负责焊接安装。整个作业采用先将混合罐、活性剂罐、管道泵定位后，再对接同柴油罐相连接的阀门、法兰、管道，现场进行焊接的方法。      
7月2日上午，已将混合罐、活性剂罐、管道泵定位，并同308#罐对连焊接完毕，下午继续进行同204d罐的对接。18时45分，在焊接同204#罐相接的管道时，发生爆炸，204#罐罐体炸飞，南移3.5米落下，罐内柴油飞溅着火，同时204#罐罐体飞起时，又将该罐同307#罐之间的管道从307#罐根部阀前撕断，307#罐中400余吨柴油从管口喷出着火，现场施工的10人突然被柴油烈火掩盖，瞬间即被烧死。307#罐在204#罐爆炸起火后45分钟再次发生爆炸，罐底焊缝撕开12米左右，罐内剩余柴油急速涌出。着火的柴油顺混凝土地面流至附近的10间操作室，操作室被烧毁；流至装置管排底部，管排管架被烧塌；流至厂区大门以外，将部分大树烧死。事故发生后，地市县及厂消防队及时赶到扑救，大火于20时45分被扑灭，没有造成罐区其他汽油、柴油罐的爆炸，避免了更大的损失。      
事故发生后，省地县有关领导到厂进行了指导，同时成立了事故调查小组，对事故发生的经过进行了调查分析，查清了事故发生的原因。      

【事故原因】①从事故现场看，有2台电焊机、接线及焊钳，有9根用后剩余的电焊条头及夹在焊钳上的整根焊条，说明事故发生前确实在进行焊接作业。      
经向曾在现场的职工了解，事故是在焊接同204#罐底部Dg80闸板阀对接的管道时发生的。而204#罐盛过柴油，但已长时间没用了，只偶尔当做生产中吹扫管道时的储气罐用。但在阀门以下，有24厘米深，约15平方米放不出来的柴油，而阀门以上无油，从而成为罐内柴油轻质馏分挥发的空间，挥发后的柴油轻组分与罐内的空气混合，形成爆炸性混合气体。经察看，204#柴油罐底部Dg80闸板阀阀瓣靠近罐体一侧，有明显的暗红色铁锈，仅在底部有一弦高10厘米左右的弯月形面，呈现高温后的蓝灰色，而阀瓣面向焊接的一侧，明显活动但留有间隙。因此，调查组认为，7月2日16时45分，维修班在电焊焊接时，204#罐内的爆炸性混合气体泄漏人正在焊接的管道内，电焊明火引起了管内气体的爆炸，从而通过Dg80闸板阀阀瓣底部的缝隙，引起了204#罐内混合气体的爆炸，这是事故发生的直接原因。      
②违章作业是事故发生的根本原因。该厂是地级市农委系统的直属小石油化工厂，无原油常减压蒸馏工段，只有催裂化润滑油工序，生产汽油、柴油、润滑油、液化气等产品，经济效益较好，年利税过亿元。但是，该厂缺乏生产管理，特别是缺乏安全技术管理人才，虽然参照其他石油化工厂的经验，制定了不少规章制度，但是制度执行不严，违章指挥、违章作业现象时有发生。如该次施工作业，按制度规定，成品油罐区为一类禁火区，要动火，必须经安全生产厂长、总工程师批准，安全处室专职安全人员、施工人员签字，办理一级动火证，制定严密的防范措施，有消防、安全、专职人员现场监督，确保不出事故方能动火作业。但该厂生产副厂长直接安排生产设备部和机动车间维修班施工，没有办理一级动火证，也没有通知总工程师、安保部、消防队审查施工方案及进行监督检查，失去了制止违章作业及采取防范措施防止事故发生的机会。另外，制度规定，动火作业必须同生产系统有效隔绝，而且专门制定了抽堵盲板的制度，但施工人员虽然制作了盲板，带到了现场，但没有使用，仅以关闭阀门代替插入盲板同油罐隔绝。但是，阀门关闭以后，虽然不漏油，但在使用过程中，因关闭不严，在阀体与阀瓣之间，会有一定间隙，特别是在有一定压力或温度差别时，阀门可能会漏气。因此上午焊接308#罐时，因308#罐盛满柴油，没有发生事故，而在下午焊接204#罐的管道时，因阀门间隙漏气引起油罐内混合气体的爆炸着火。      
③对柴油性质认识不足。柴油虽然不是易挥发的一级易燃易爆晶，但是，柴油是混合物，其中所含的介于汽油、柴油之间的轻沸点馏分，在夏季高温情况下，挥发积聚于油罐相对密封的上部空间，形成了爆炸性混合气体，遇明火造成了爆炸。      
④307#罐、204#罐原设计为消防用清水罐，位于成品罐区西防火堤外侧，当改为柴油储罐后，2罐周围没有再加防火堤，也没有设立明显的禁火标志，这也是造成施工人员未办理一级动火证违章施工的原因之一。

类似储罐动火作业引发的事故

        2013年6月2日，中国石油天然气股份有限公司(以下简称中石油股份公司)大连石化分公司发生爆炸火灾事故，造成4人死亡，直接经济损失697万元。
        经调查认定，导致事故发生的直接原因是:非法分包的大连林沅建筑工程公司(以中国石油第七建设公司大连项目部工程七队名义)作业人员在三苯罐区一储罐罐顶违规违章进行气割动火作业，切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆气体，回火至罐内引起储罐爆炸。管理原因是:大连石化分公司企业安全生产主体责任和安全生产责任制不落实，没有认真吸取以往事故教训，动火作业安全管理混乱，安全员擅自涂改动火作业票证，现场动火监护不力。中国石油第七建设公司大连项目部对工程承包商管理不力，非法转包、以包代管，有章不循、违章作业;管理人员安全意识淡薄，企业安全基础薄弱、安全管理松懈，作业人员特种作业证过期失效。中国石油天然气集团公司(以下简称中石油集团)及其中石油股份公司炼油化工分公司、中国石油工程建设分公司没有认真吸取以往的事故教训，对下属企业安全监管不到位、不得力。大连市**有关部门安全监管责任落实不到位，对大连石化的日常安全监管不认真、不严格。

罐顶乱动焊,死得快.我们有硫酸罐顶焊必须要放空物料,通风置换2天后动火分析合格后才办票,安全员签字后才能搞.

chuanhengmpq 发表于 2017-7-2 11:19
罐顶乱动焊,死得快.我们有硫酸罐顶焊必须要放空物料,通风置换2天后动火分析合格后才办票,安全员签字后才能 ...

你们作业票都是安全员审批就可以了？？？

不是车间安全员,是安环部分管片区安全员.代表安环部的.

安全高于一切

哎，动火作业引发的爆炸

chuanhengmpq 发表于 2017-7-2 11:30
不是车间安全员,是安环部分管片区安全员.代表安环部的.

就是说代表安环部审核，但不是所有动火票都是安环部审核罢

动火作业太不严谨了，拿生命当儿戏！

一级动火安环部经理签字,二级是安全员签字

置换、隔离一定要到位

杜邦就有类似安全事故，csb还专门为这类事故做过一个整理报告，安全培训严重缺乏啊。罐顶作业，一定要分析罐子内部而不是外部作业环境

化工生产、储存设备上每次动火都是一次安全考验。

又一起违章作业引起的事故，我想问他们难道一点安全意识就没有吗~

chuanhengmpq 发表于 2017-7-3 06:40
一级动火安环部经理签字,二级是安全员签字

这也是审批模式的一种。跟前边提到的安环部负责审批一样的。我们做法是二级动火由动火点工艺班长或者工艺技术人员审核，动火点生产负责人审批即可；一级动火跟二级动火审核差不多，但是动火点生产负责人需要第一负责人审批，增加安环部终审；特殊动火增加总工或者生产副总终审

没有动火一级级审批，就没有一级级安全保障~~老生常谈安全作业，作业仍是不安全~~

江西彭泽矶山工业园区企业车间爆炸造成3人失联

7月2日下午5时，彭泽县矶山工业园区之江化工一车间发生爆炸。经初步调查，事故发生时，事故车间有9名工人正在作业；事故造成3人失联，3人受轻伤，其余3人及时安全离开现场。相关情况将进一步跟踪核实。