Fcc回炼加氢柴油的意义

微笑在我心 · 发表于 2017-6-20 15:06:15

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停工检修，装置（同轴）在原料油喷嘴下方加了两个加氢柴油回炼的喷嘴，回炼加氢柴油的意义是什么呀？你们公司有这种类似的改造吗？望各位老师指导，谢谢！

xiao-qiang · 发表于 2017-6-20 17:45:24

没见过，为了多产粗气、液化气吗？？？为什么加在原料油喷嘴下方啊，不明白

w1d3d55 · 发表于 2017-6-20 19:35:35

多产烯烃吧

xby8826 · 发表于 2017-6-21 08:09:44

哪一种加氢的柴油，加氢处理？曾经把加氢处理的柴油混合在精制蜡油里面，供给催化装置，量小经济效益不明显。

胡西二队 · 发表于 2018-12-24 11:39:55

3FCCtaofeng 发表于 2017-06-28 06:53
是不是装了催化柴油加氢回炼的LTAG喷嘴。<br />

如果是LTAG进料，为什么在新鲜原料下方

胡西二队 · 发表于 2019-1-5 22:04:56

3FCCtaofeng 发表于 2019-01-05 21:43
LTAG工艺是催化柴油通过选择加氢后，柴油中大量双环芳烃加氢

多谢解惑\ud83d\ude4f

鹿鸣先生 · 发表于 2019-1-5 22:36:42

这样一来有经济效益吗？加过氢的柴油十六烷值是高的，送到催化高苛刻度反应一下，部分裂解了，剩下的恐怕也不饱和化了。

longziyun · 发表于 2019-1-6 15:19:16

本帖最后由 longziyun 于 2019-1-7 12:21 编辑

加氢柴油回炼可行性是没问题的，毕竟最原始的催化裂化工艺采用的原料油就是柴油，柴油裂解理论上可以转化成液化气、汽油和油浆等目的产品，虽然是重新简单加工，可加工成本不会很低，目的产物的增加有限，经济上很可能不划算。

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