【2025 工程应用】单作用气动开关阀气缸故障位置（FO/FC）的更换方法

        很多情况下，因工艺要求或选型错误等各种原因需要将气动开关阀的故障位置（FO/FC）进行调整。
        下图是气缸的基本结构。

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        1、气缸故障位置为关。

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        2、将气缸两侧螺栓拆下，取下两边侧盖。

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        3、取出弹簧，将其摆放好，要避免损坏丢失。

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        4、将气缸开和关的行程螺丝拧松至最松位置。

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        5、将气缸齿排拿出，需注意不要损伤箭头所指的密封圈。

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        6、将齿排方向对调。

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        7、注意气缸角度，箭头所指处大约30°。

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        8、均匀的将齿排推至合适位置，注意：将齿排推到底后，齿轮轴要和气缸成水平，且两边齿排推到底的距离与气缸边缘的距离要相同。右边箭头所指是气缸边缘。

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        9、调节气缸全开行程螺栓。

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        10、将气缸调至全关，再调节全关行程螺栓。

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        11、将弹簧放好，拧紧侧盖，在此过程中切勿掉落和损伤箭头所指密封圈。

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        12、气缸故障位置为全开。

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        13、更改完成后，请通气进行测试，需注意动作方向是否正确。

        14、以上为FC改FO 的操作步骤，FO改FC的步骤与此相似。

zhoudingshengs 发表于 2025-7-7 07:24
12、气缸故障位置为全开。
        13、更改完成后，请通气进行测试，需注意动作方向是否正确。 ...

谢谢分享

zhoudingshengs 发表于 2025-7-7 07:20
8、均匀的将齿排推至合适位置，注意：将齿排推到底后，齿轮轴要和气缸成水平，且两边齿排推到底的 ...

感谢分享

zhoudingshengs 发表于 2025-7-7 07:20
8、均匀的将齿排推至合适位置，注意：将齿排推到底后，齿轮轴要和气缸成水平，且两边齿排推到底的 ...

谢谢分享

壹贰叁123 发表于 2025-7-7 08:57
谢谢分享

非常好

zhoudingshengs 发表于 2025-7-7 07:24
12、气缸故障位置为全开。
        13、更改完成后，请通气进行测试，需注意动作方向是否正确。 ...

谢谢分享

单作用气动开关阀气缸的故障位置（FO/FC）切换方法如下：

1. 拆下执行机构：确认阀门和气缸已卸压，断开气源后，将气缸从阀门拆下。

2. 调整活塞弹簧位置：  
   - FO（故障开启）改为FC（故障关闭）：将弹簧安装在活塞另一侧，使其故障情况（气源中断）发生时，输出杆会自动推动阀芯关闭。  
   - FC（故障关闭）改为FO（故障开启）：将弹簧移到相反的一侧，确保气源中断时输出杆向打开方向移动。

3. 检查密封件及内部元件状况：确保密封圈、活塞和导向部件无损坏，必要时更换新密封件。

4. 重新装配执行机构：确定弹簧正确安装后，将气缸盖好拧紧固定，再与阀体连接安装回系统中。

5. 进行现场通气测试与动作确认：  
恢复气源供应，反复检测气缸、阀芯的动作情况，确保切换后的FO或FC功能正确无误。

注意要点：  
- 改装过程中注意安全，必须保证气缸内完全泄压后才可拆卸操作。  
- 弹簧的预紧力度和行程一定要符合厂家技术资料要求，以保证气缸故障位置准确可靠。
- 完成调整程序后，对阀门开关动作再次确认，确保满足工艺及安全性要求。
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