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[讨论] 关于柴油汽提塔控制柴油闪点

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chengkangVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
海川讲师  |  头衔:  TA暂未设置 
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dqkwb 发表于 2017-5-29 20:34
我看见很多人认为书上写的是错的。我认为书上写的并没有错。是你们的理解出错了。比如稳定塔的液位也是液位 ...

一为蒸汽汽提,一为塔底重沸器,不一样。

 

发表于 2017-5-30 16:01:36

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海川初二  |  头衔:  TA暂未设置 
chengkang 发表于 2017-5-30 16:01
一为蒸汽汽提,一为塔底重沸器,不一样。

他们原理当然不同了。我说的是这两个都是从停留时间来考虑问题的。

 

发表于 2017-5-30 23:14:15

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Peterpaul彼得保罗
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区副超(海友)  |  头衔:  【职场人生专区资深参与者】
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再提一个观点,现在所生产出来的催柴都是中间产品,我们有必要特意开汽提蒸汽去控制它的闪点吗?我们是否可以这样调整呢,把汽提塔液位高限控制60-80%,待液位涨起来后,关小或全关汽提蒸汽,然后来观察柴油的闪点,是否会太低呢?

 

发表于 2017-6-6 07:19:25

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我公司催化柴油直供下游加氢装置,由于加氢对原料中水含量的要求,现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控制不是太低的话,轻柴油闪点尚可满足要求;如果轻柴油去罐区的话,不要考虑停掉汽提蒸汽,有风险,安全第一。  详情 回复 发表于 2017-6-7 12:03

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103388716 发表于 2017-6-6 07:19
再提一个观点,现在所生产出来的催柴都是中间产品,我们有必要特意开汽提蒸汽去控制它的闪点吗?我们是否可 ...

我公司催化柴油直供下游加氢装置,由于加氢对原料中水含量的要求,现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控制不是太低的话,轻柴油闪点尚可满足要求;如果轻柴油去罐区的话,不要考虑停掉汽提蒸汽,有风险,安全第一。

 

发表于 2017-6-7 12:03:27

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你们的粗汽干点控制在多少?催柴的初馏点一般是多少?  详情 回复 发表于 2017-6-8 11:45
催柴没有分什么轻柴和重柴,我们的是一起出来的。如果储罐是内浮顶罐也不行吗?我们的催柴是送到罐了区,但也是边进边出的供,罐区只是充当了一个缓冲的效果。  详情 回复 发表于 2017-6-8 11:44
催柴没有分什么轻柴和重柴,我们的是一起出来的,如果储罐是内浮顶罐也不行吗?我们的催柴是送到罐了区,但也是边进边出的供,罐区只是充当了一个缓冲的效果。  详情 回复 发表于 2017-6-8 11:43

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chengkang 发表于 2017-6-7 12:03
我公司催化柴油直供下游加氢装置,由于加氢对原料中水含量的要求,现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控 ...

催柴没有分什么轻柴和重柴,我们的是一起出来的。如果储罐是内浮顶罐也不行吗?我们的催柴是送到罐了区,但也是边进边出的供,罐区只是充当了一个缓冲的效果。

 

发表于 2017-6-8 11:44:08

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chengkang 发表于 2017-6-7 12:03
我公司催化柴油直供下游加氢装置,由于加氢对原料中水含量的要求,现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控 ...

催柴没有分什么轻柴和重柴,我们的是一起出来的,如果储罐是内浮顶罐也不行吗?我们的催柴是送到罐了区,但也是边进边出的供,罐区只是充当了一个缓冲的效果。

 

发表于 2017-6-8 11:43:50

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chengkang 发表于 2017-6-7 12:03
我公司催化柴油直供下游加氢装置,由于加氢对原料中水含量的要求,现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控 ...

你们的粗汽干点控制在多少?催柴的初馏点一般是多少?蒸汽停后,催柴的闪点是多少?

 

发表于 2017-6-8 11:45:17

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现粗汽油干点控制195±3°C,一般轻柴油初馏点在150多度时,闪点基本在60多度,初馏点在一百三四十度时,闪点最低时40多度,由于是直供下游,闪点并不是经常做,停蒸汽数据。  详情 回复 发表于 2017-6-8 13:38
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103388716 发表于 2017-6-8 11:45
你们的粗汽干点控制在多少?催柴的初馏点一般是多少?蒸汽停后,催柴的闪点是多少?

现粗汽油干点控制195±3°C,一般轻柴油初馏点在150多度时,闪点基本在60多度,初馏点在一百三四十度时,闪点最低时40多度,由于是直供下游,闪点并不是经常做,停蒸汽数据。

 

发表于 2017-6-8 13:38:52

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我们现在粗汽干点控制在203左右,柴油初馏点在180左右,闪点62左右,汽提蒸汽量在650KG左右,如果停掉这个汽提蒸汽,不知道闪点会降到多少  详情 回复 发表于 2017-6-8 13:53

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另粗汽油干点控制并非一直是这个指标,会根据市场情况有所改变,具体的需要进行比较才可以得到准确结论。(粗汽油干点、轻柴油初馏点、闪点)

 

发表于 2017-6-8 13:42:25

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chengkang 发表于 2017-6-8 13:38
现粗汽油干点控制195±3°C,一般轻柴油初馏点在150多度时,闪点基本在60多度,初馏点在一百三四十度时, ...

我们现在粗汽干点控制在203左右,柴油初馏点在180左右,闪点62左右,汽提蒸汽量在650KG左右,如果停掉这个汽提蒸汽,不知道闪点会降到多少

 

发表于 2017-6-8 13:53:10

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抱歉,这个我也不好多说了。  详情 回复 发表于 2017-6-8 14:03
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103388716 发表于 2017-6-8 13:53
我们现在粗汽干点控制在203左右,柴油初馏点在180左右,闪点62左右,汽提蒸汽量在650KG左右,如果停掉这 ...

抱歉,这个我也不好多说了。

 

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我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?  详情 回复 发表于 2017-6-8 14:10
我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?  详情 回复 发表于 2017-6-8 14:10
我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?  详情 回复 发表于 2017-6-8 14:10

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chengkang 发表于 2017-6-8 14:03
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我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?

 

发表于 2017-6-8 14:10:22

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chengkang 发表于 2017-6-8 14:03
抱歉,这个我也不好多说了。

我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?

 

发表于 2017-6-8 14:10:00

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chengkang 发表于 2017-6-8 14:03
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我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?

 

发表于 2017-6-8 14:10:11

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我的观点是对闪点无帮助。因轻柴油汽提蒸汽的作用是改变了塔内油气分压,一旦蒸汽停掉,停留时间长短能有多大影响。  详情 回复 发表于 2017-6-8 14:15
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103388716 发表于 2017-6-8 14:10
我想知道,如果我停掉汽提蒸汽的话,然后把汽提塔液位提起来,增加一定的沉降时间,是否对闪点有帮助?

我的观点是对闪点无帮助。因轻柴油汽提蒸汽的作用是改变了塔内油气分压,一旦蒸汽停掉,停留时间长短能有多大影响。

 

发表于 2017-6-8 14:15:40

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感谢交流  详情 回复 发表于 2017-6-8 15:28

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