请教下机械密封静环上的这种纹理叫什么？有什么作用？

装置里有一台高速泵的机械密封静环端面上有这种纹理，动环材质为碳化钨，静环材质为碳化硅。转速2万，密封介质为润滑油。
有人说这是动压槽，但查了下感觉纹理形状不太一样，而且这是在静环上，动压槽一般不都在动环上加工么？
手摸上去，内部片状纹理没有感觉，应该非常浅；而外部5道环形纹理则比较深，有凹陷感。
求教这里的高手，请问这种纹理是动压槽吗？有什么作用？多谢！

求指教，要看照片的话得等到周二上班了

应该是吧。干气密封都有的，可以使氮气更好的进入密封面

龙港泵业王传胜 发表于 2017-4-30 18:28
应该是吧。干气密封都有的，可以使氮气更好的进入密封面

多谢！但这是普通的机械密封，密封的介质是润滑油，为什么要这么处理呢？

补充一点，该密封的安装位置转速高达2万多转。不知道有没有影响，因为那么高转速PV值肯定非常高，发热量大也是肯定的，不这么处理估计效果不好。但现在就是苦于找不到原理依据，不知是否和干气密封有共通点。

个人认为机封也得有润滑介质啊，这种花瓣状纹理应该是在启动前，润滑油介质进入槽内，在运行泵时产生油膜！

润滑油箱

看来明天得拍个实物照片来，大家才能看得清楚。

应该是这样的楔形槽吧。有利于摩擦副液膜形成，增加液膜承载力

自贡机械密封 发表于 2017-5-2 09:32
应该是这样的楔形槽吧。有利于摩擦副液膜形成，增加液膜承载力

已经更新了照片，大家看得更清楚。

没人知道吗？！问了密封厂家人员竟然也说不清楚，晕！普通机械密封技术不都烂熟了么，黔驴技穷了。

学习了 头一次见到 感谢楼主的分享

你有可能刚好看反了，颜色深的应该是动压槽，这么高的转速一般要设动压槽的。

非接触密封上的密封坝

不像动压槽，动压槽有方向性、有增压性。油楔的可能性较大。