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力士乐AZPU系列齿轮泵特性:– 公称压力 280 bar – 采用滑动轴承,适合重负荷应用 – 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求 – 可以实现多台泵的组合 – 管路油口:连接法兰 – 优化了压力脉动,因而减少了系统的噪音排放和振动输入源 – 通过轴的加固型设计和泵盖材料,延长了使用寿命 – 通过大规模生产,实现持续的高质量 – 可提供多种配置变型 力士乐AZPU系列齿轮泵概述:外啮合设备的重要任务,是将机械能(转矩和转速)转变成液压能(流量和压力);而外啮合齿轮马达则正好相反。这些设备必须具有较高的效率,以避免产生不必要的热量。这种高效率,是通过精密生产工艺和压力敏感型间隙密封而实现的。而且,在这款低噪音的静音泵之中,这种双齿面原理有助于降低流量脉动,最多可降低75%。 力士乐AZPU系列齿轮泵排量方法:排量齿轮副的密闭区域,与传动轴的旋转方式相配合,从而形成了左图的流量特性曲线(示意性)。在标准型液压泵中,成对的齿轮每啮合一次,在这条特性曲线上就会脉动一次。在采用双齿面结构之后,这种静音泵的流量脉动降低了75% ——相应地也降低了下游系统元件上的流量脉动——新的频率等于基础频率的两倍。在这个过程中,齿轮副呈现了一个更小的后齿面齿隙,因而提供液压密封的不仅有被动齿轮的前齿面,而且还包括后齿面。通过这种方式,前、后齿面交替地产生液流排放。而且,通过调节计量槽口的形状,就可以将液压作用线扩展为标准型液压泵的一半。 力士乐AZPU系列齿轮泵结构:这款外啮合齿轮泵,主要由支撑在轴承衬套或轴承(取决于不同的系列)上的一对齿轮、以及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸出,并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力,则由专用的滑动轴承所吸收;由于滑动轴承具有足够的弹性力,因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样,因而还确保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速运行时。这对齿轮分别有12个齿,从而可保持齿轮泵产生最低限度的流量脉动和噪音。 内部密封是通过补偿力实现的,这些力与输出压力成正比。利用这种补偿方式,就能确保实现最优的效率。通过对轴承衬套的后部输入工作压力,就可以控制介于轮齿与轴承之间的密封区域。这些专用密封件,构成了这一区域的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙,则通过将齿轮推向泵壳的内部作用力而实现密封。 力士乐AZPU系列齿轮泵规格:结构: 外啮合齿轮泵 安装: 法兰或带有套管的贯穿螺栓 管路油口: 法兰 旋转方向(从轴的视点看): 顺时针或逆时针,只能以图示的旋转方向驱动这台液压泵 安装位置: 任何部位 轴上的负载: 径向和轴向力,待咨询后确定 环境温度范围: –30℃...+80℃ ,使用NBR 密封件 –20℃...+110℃,使用FKM 密封件 液压油: – 矿物油应当符合 DIN 51 524,1-3;然而在更高的负载条件下,至少应采用符合推荐的HLP 液压流体; – 符合RC 90220 要求; – 经过咨询,可以采用其它的工作流体 粘度: 12...800 mm2/s,允许的范围 20...100 mm2/s,推荐的范围 ...2000 mm2/s,泵的起动所允许的范围 液压油温度范围: –30℃...+80℃ –20℃...+110℃,使用FKM 密封件 过滤: 洁净度等级至少达到 20/18/15,符合 ISO 4406(1999) 力士乐AZPU系列齿轮泵注意事项:外啮合齿轮泵的大部分故障案例均由污染的液压油所导致。鉴于保修条款并不涵盖污染所造成的磨损,所以建议采用符合洁净度水平 20/18/15 ISO 4406 的过滤方式,从而在污染颗粒大小和浓度方面将污染降至容许的级别: 工作压力 [bar ] >160 <160 污染度等级 ISO 4406 18/15 19/16 需要达到的水平 βX = 75 20 25 我们建议:应始终采用全流量滤油器。根据 ISO 4406 的要求,液压油的基本污染不得超出等级 20/18/15。过去的经验表明,新的油液往往都高于这一限值。在这种情况下,应使用带有专用滤油器的注油装置。 若是此款产品满足不了您的需求,或许你可以移步到力士乐AZPT系列齿轮泵了解更多详情,总有一款适合您,澳托士也会竭诚为您服务!了解更多力士乐齿轮泵
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