(请教)离心压缩机的机械运转试验

1、机械运转试验的工艺流程如何布置(API617中未具体说明)?是把入口、出口保持全开做运转吗?这样做有何风险?任何离心压缩机都可以这么做吗?
2、API617中规定"机械运转试验完成后必须解体压缩机检查轴瓦、干气密封"，请问机械运转试验必须用合同轴瓦和合同干气密封吗?
3、我所理解的机械运转试验是进、出口全开做空负荷试验。但我公司采购了HITACHl的一台POB-CH单级悬臂离心压缩机，当时在日本工厂做机械运转试验时用的是100%N2做的闭合管路试验。请问这叫机械运转试验吗?

这个是要以厂家提供的说明要求实施的，按常规涡轮机气体压缩机是要全开出口（排空为大气压力），入口可根据要求微开，目的是在压缩机实现最小负荷的启动。若有厂家提供的说明还是要做到‘前有车后有辙’为好。

CHANGBAISHI 发表于 2018-04-05 10:27
这个是要以厂家提供的说明要求实施的，按常规涡轮机气体压缩机是

感谢您的回复。

这种情况机械运转和机械性能一起做实验。既检验了性能同时也做了机械运转实验。

需要帮助的人 发表于 2018-04-05 18:38
这种情况机械运转和机械性能一起做实验。既检验了性能同时也做了

感谢您的回复。就是说用100%N2来做闭合回路试车也属于机械运转试验，对吗?

每天多学一点点 发表于 2018-04-05 19:56
感谢您的回复。就是说用100%N2来做闭合回路试车也属于机械

对，这是模拟实际现场机械运转，同时检验机组各项数据。

CHANGBAISHI 发表于 2018-4-5 10:27
这个是要以厂家提供的说明要求实施的，按常规涡轮机气体压缩机是要全开出口（排空为大气压力），入口可根据 ...

前有车后有辙，是什么意思

就是做事要有根据，免得是非缠身，或者说叫有“前车之鉴”。

机械运转试验可以采用抽真空，避免管路连接带来的工作量。如果连接好管路用气体试验当然也是机械运转试验。
机械运转试验一般用合同轴承，但是不安装干气密封，用试车密封代替

1.机械运转试验应该可以保持出口入口全开，应该对压缩机没有影响，有的机组在现场或车间是这么测试的
2.一般轴承应该用合同轴承，干气密封大多用试车密封
3.用气体做机械运转应该也是可以的

在工厂有气体就是PTC试验了，真空才是MRT试验。

氮气闭合回路试验，应该是机械性能试验