甩油环对轴承润滑没啥作用，对不对？

看图泵轴承箱视镜油位保证轴承是油浴润滑，轴上的甩油环离两侧轴承较远，且不定位，本人认为甩油环起不到什么作用，有没有都行，对不对？

甩油环在泵运行过程中，可以帮助润滑油多方位的补给到轴承上。

”甩油环“，这种称呼可能就有问题。应该成为”带油环“，这样与其设置作用原理更为贴切。你要不信把它摘除试试，半小时后看轴瓦。

CHANGBAISHI 发表于 2019-2-1 16:08
”甩油环“，这种称呼可能就有问题。应该成为”带油环“，这样与其设置作用原理更为贴切。你要不信把它摘除 ...

我看3个同样的泵，从排气孔看轴承箱内部，只有1个泵看到油环，其他两台没看见，说明油环在一侧轴承附近，那么油环对另一侧轴承不起什么作用，对不对？

轴承有滚动轴承与滑动轴承之分，滚动轴承可以在一侧略低于滚动轴承的内套外径下端浸在油面一下，在转动时就可以将稀油带到滚珠与轴承套的润滑面上，是可以不带带油环的。若是滑动式轴承就必须将油带到转子轴上，然后在通过油的张力扩散到滑动轴的上圆弧顶部，这个点轴与轴瓦间隙最大，可以将油注入到润滑面上，起到润滑作用的。
建议，在解体时留心观察，可以知其原理的。

有点像 凝结水泵 的结构图

甩油环挂在轴上，下部浸到油中，可以是金属的，也可以是非金属的。当轴旋转时，甩油环会呈现不规则的惰转运动，将润滑油带起，甩到轴承箱内壁和轴承上，并搅动润滑油，使其温度均匀。

带有甩油环的油位比没有甩油环的低

视窗能浸泡到轴承珠粒、有没有它都没啥事

我想除了楼上各位说的作用，是不是还有一个保护作用，就是当因为漏油等各种原因油位低于正常值没有浸泡到轴承，而这时又没有及时发现，甩油环还能把油甩到轴承上，避免轴承马上烧毁。

甩油环一般是配合滑动轴承使用，用于对摩擦面进行润滑和冷却。滚动轴承中使用甩油环时，油面高度一般只到轴承外圈下部。从楼主提供的图纸上看，油位差不多淹没了轴承滚子的1/3到1/2，已经足够润滑之用，所以我个人认为甩油环对于轴承的润滑意义是不大的。考虑到悬架上有散热用的鳍片，我猜测甩油环应该是为了辅助散热。

挺楼上几位。说的挺全了。是有用的

这个带油环个人觉得你油位较高的情况下也行觉得有没有都没有关系，比较轴承下半部分浸在油里面，润滑比较好，但是当油位过低的时候，带油环会起到很大的作用，以免油位过低烧坏轴承。

没有一样东西是多余的，哈哈，说说笑笑。

飞溅润滑

哪位大神能发个甩油环的设计标准。

存在即为合理？你敢把它去掉吗？

CHANGBAISHI 发表于 2019-2-1 16:51
轴承有滚动轴承与滑动轴承之分，滚动轴承可以在一侧略低于滚动轴承的内套外径下端浸在油面一下，在转动时就 ...

谢谢讲解，学习了