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[讨论帖] 催化提升管底部回炼轻油的利弊

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微笑在我心VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       
海川大四  |  头衔:  TA未设置 
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最近我们装置改造,在提升管下部(原料油喷嘴下部)加了两组汽油回炼喷嘴、两组柴油回炼喷嘴,这样的改造有什么利弊吗?他们的意义在哪里,你们有这样的改造吗?(轻油在提升管底部跟高温催化剂接触会不会造成过裂化,以及影响原料油与催化剂的反应呀)望给位老师指导,谢谢!

 

发表于 2017-11-1 16:00:14

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xtvj197832VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学6年  |  头衔:  TA未设置 
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这应该和催化剂的选用是配套的。

 

发表于 2017-11-1 17:25:02

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海川大四  |  头衔:  TA未设置 
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xtvj197832 发表于 2017-11-1 17:25
这应该和催化剂的选用是配套的。

我怎么感觉和产品市场有关系呀。

 

发表于 2017-11-1 17:33:21

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微笑在我心 发表于 2017-11-1 17:33
我怎么感觉和产品市场有关系呀。

在提升管原料油喷嘴下部加装轻油喷嘴
利于改变汽油的品质

 

发表于 2017-11-1 19:15:47

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守望幸福_ZZATVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
应该和你们厂里的加工路线有关,现在各个厂子都在降柴汽比,不知道你们为什么要回炼汽油?为了多产液化气走化工路线吧

 

发表于 2017-11-2 09:55:59

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huminVIP会员 永久VIP | 显示全部楼层       
终身会员  |  头衔:  TA未设置 
 【V号:AH8100289】  已绑手机  
关键要控制回炼的数量,以及与新鲜原料接触前的催化剂问题,保证新鲜原料汽化并反应,否则适得其反。早期的MTG和近期的LTAG,就是这样的。

 

发表于 2017-11-3 10:09:52

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炼油工人 发表于 2017-11-1 19:15
在提升管原料油喷嘴下部加装轻油喷嘴
利于改变汽油的品质

老师:汽油在提升管底部与高温催化剂接触,反应不就生成液化气和干气了吗,怎么改善汽油品质了?

 

发表于 2017-11-3 19:15:54

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海川大四  |  头衔:  TA未设置 
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守望幸福_ZZAT 发表于 2017-11-2 09:55
应该和你们厂里的加工路线有关,现在各个厂子都在降柴汽比,不知道你们为什么要回炼汽油?为了多产液化气走 ...

回炼的是常汽,污汽油!

 

发表于 2017-11-3 19:21:18

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海川大四  |  头衔:  TA未设置 
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humin 发表于 2017-11-3 10:09
关键要控制回炼的数量,以及与新鲜原料接触前的催化剂问题,保证新鲜原料汽化并反应,否则适得其反。早期的 ...

老师,有什么注意事项?在提升管底部与高温催化剂接触会不会造成干气与生焦量的上升呀?

 

发表于 2017-11-3 19:23:26

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守望幸福_ZZATVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
微笑在我心 发表于 2017-11-3 19:23
老师,有什么注意事项?在提升管底部与高温催化剂接触会不会造成干气与生焦量的上升呀?

当然会造成干气焦炭产量上升,快速裂解装置的轻油提升管与提升段都有预冷器,保证最小热裂化,反应温度也是低很多,记得是500度。你们装置是蜡油催化?

 

发表于 2017-11-4 08:32:07

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