求助各位大神，再生器内的催化剂跑剂，究竟跑哪去了？

求助各位论坛大神！

一台100万吨/年催化裂化装置，当主风机组出现突发故障，导致供风中断后，烟气是不是也停了？
当恢复供风后，再生器内催化剂有可能会随烟气系统跑损吗？ 催化剂跑损量达50多吨，有听闻过如此巨量的跑损么？   那跑剂究竟跑去哪了？    有没可能随海水脱硫塔一并冲走了？
新人一枚，问题比较多，，，各位大神能否细心回答，不胜感激！

1.当主风机组出现突发故障，导致供风中断后，烟气也没有了。
2.当恢复供风后，再生器内催化剂有可能会随烟气系统跑损。
3. 催化剂跑损量达50多吨，有可能随海水脱硫塔一并冲走了。

跑这么多剂，烟机没问题吧？

50吨催化剂没有多少，看看你们的催化剂罐，最少能装200多吨，可以估算一下50吨催化大概是多大的一堆。

跑剂分为沉降器跑剂，剂会跑到分馏系统，造成油浆固含量
另外就是再生器跑剂，再生器跑剂，可以检查是不是三旋全部回收到废剂罐里了

LQ198619 发表于 2017-7-25 16:59
跑剂分为沉降器跑剂，剂会跑到分馏系统，造成油浆固含量
另外就是再生器跑剂，再生器跑剂，可以检查是不是 ...

跑损的剂如果被三旋回收到废剂罐里了，，那还能用吗？

沉降器跑催化剂是绝对不允许的，如果油浆固含量超标，用不了几天你的油浆系统就瘫痪了。
再生器跑剂，估计是起床的时候波动较大引起的，还是要注意，还有就是三旋的催化剂可以使用，废催化剂无非就是平衡剂，催化剂活性相对较低，但是被重金属污染的催化剂掺和在一起就不能用了。

主风机停的话，有部分催化剂会倒回到主风机出口单向阀处，还有部分管线处，这些催化剂是可以吹回再生器的，再有就是随烟气跑的了，那个基本都被烟气脱硫回收成滤饼了。

跑50吨催化剂三旋也回收不了多少，三旋后面废剂罐装满后，催化剂就直接进烟气脱硫了。

主风刚刚并入，系统压力没有提起来时，是会跑剂的，因为旋分压降和入口线速不够；跑50t剂那只能说明旋分有问题了，不然不可能跑那么多剂！

牧云清歌 发表于 2017-7-26 15:36
跑损的剂如果被三旋回收到废剂罐里了，，那还能用吗？

回收的都是细粉，没有人用

上百吨的跑剂都见过，烟囱全是催化剂，地面就和下了雪一样

      大多数“跑剂”的主要原因，还是安装的旋流分离器分离效率不够、操作弹性小。
      目前，国内炼化企业催化裂化装置催化剂捕集分离所采用的旋风分离器，其设计往往由国内技术的一些企业凭经验采用”大概"+"估计“甚至拍脑袋出来的，旋流分离器实际运行分离效率和操纵弹性，均难以满足装置实际运行要求。”跑剂“几乎是国内每个炼化企业都遭遇过的头疼问题。有的企业投资数千万元去改造原来的旋风分离器，但选择的旋风分离器设备和内件供方，仍然不是专业动力学分离技术公司，并没有取得明显改造效果。
      以再生环节跑剂为例，由于旋流分离器分离效率和操作弹性不能满足装置运行要求，催化剂是难以被收集到废剂罐内的。催化剂会进入到烟气钠碱洗涤吸收系统，不仅造成洗涤吸收系统磨蚀和堵塞加剧，还会导致排放烟气含尘严重超标。正如有的朋友所见到的，烟囱周边会出现下“白粉”。这也是我们在为炼化企业FCCU烟气钠碱洗涤吸收系统技术升级改造时，常常发现的事实问题。
      建议大家应该把关注重点更多集中到分离技术和设备上。否则，巧妇难为无米之炊。