系统开车（三）-合成气压缩机单体试车

简介--本帖最后由 qy576100527 于 2017-6-1 23:01 编辑 系统开车（三）-合成气压缩机单体试车 一、试车的条件和准备工作1．汽轮机及其附属设备安装完毕，电气、仪表检查确认合格，安装现场工完、料净、场地清。2．油清洗合格，冷却水建立并正常。3．蒸汽系统建立正常，冷凝液系统正常。4．机电仪化现场待命。5．油系统循环建立正常，调节油压，润滑油压调至正常，主辅油泵试车正常。6．确认透平与压缩机联轴节断开，各联锁、报警消除，调节系统静态调试合格。7．真空冷凝系统，轴封系统运行正常。二、暖管1．确认中压蒸汽的温度、压力正常，通知调度准备暖管。2．启动机组盘车装置，对汽轮机进行盘车。3．打开高压蒸汽截止阀前的导淋阀，对主蒸汽大阀前管线疏水，开主蒸汽截止阀后各导淋阀，缸体导淋，暖管放空阀。4．微开主蒸汽截止阀的旁路阀，控制压力0.3MPa，以高压蒸汽大阀至主汽阀间的管线进行暖管。5．待导淋排出干汽后，逐渐缓慢开旁路阀。6．当蒸汽管壁温度已升到低压蒸气的饱和温度147℃时，可以升压暖管。7．慢慢开大旁路阀，使蒸汽压力逐渐提高，控制管道的升温速率为5--10℃/min，直至高压蒸汽大阀旁路阀全开。8．当高压蒸汽旁路阀全开后，慢慢全开高压蒸汽截止阀， ...-登录查看全文

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