卸车软管的规范要求

卸车采用软管时，个人认为复合软管肯定比金属软管的要便于操作，只是没有找到可以参考的规范和要求。求助一下各位分享一些规范要求！

在选择卸车用软管时，确实需要考虑到操作便利性、安全性以及耐用性。一般而言，复合软管比金属软管更轻便、灵活，更易于安装和操作。然而，根据具体的使用环境和介质类型，选择合适的软管类型也非常关键。

可以参考以下几点规范要求：
1. 材质选择：根据输送介质的化学性质、温度和压力，选择合适的软管材质，以保证化学兼容性和耐压性。
2. 安全标准：确保软管符合相关的行业安全标准和认证，如ISO标准或者国家标准等。
3. 检查与维护：定期对软管进行检查，确保没有磨损、裂纹或腐蚀等损坏情况。及时更换损坏的软管，避免泄漏和事故。
4. 正确安装：遵循制造商的指导手册进行正确的安装，确保所有连接处都牢固且无泄漏。
5. 使用长度和弯曲半径：避免使用过长的软管，同时确保软管的弯曲半径不会导致内部损伤。

建议联系专业的软管供应商或咨询具有相关经验的工程师，以获取更详细和具体的指导。
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一般都是与软管两端连接的接头有标准，比如：SAE JIC,37.用在什么介质上的软管？
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国标《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分 金属常压罐体技术要求》(GB 18564.1)，少许相关的还有国标《防止静电事故通用导则》(GB12158-2006)

柏镞崇 发表于 2024-10-14 11:19
国标《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分 金属常压罐体技术要求》(GB 18564.1)，少许相关的还有国标《 ...

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