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北京广厦

[工艺选型] 汽包壳程出现裂缝

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qaz我caoVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP江苏省
海川小学5年  |  头衔:  TA未设置 
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低压汽包,液位一直很底操作(运行中,无法调液位,会影响管程出口温度影响生产),壳程更换后多次出现裂缝,请教汽包管束这个长度有什么影响吗

个人认为管束过短,造成壳程两端温度差,热应力较大。各位大哥是否有其他见解,请赐教

 

发表于 2021-11-16 16:23:10

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发表于 2021-11-16 16:56:27

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这个不清楚呢

 

发表于 2021-11-16 17:14:20

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xlxuiinVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川大学四年  |  头衔:  TA未设置 
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具体哪个位置裂纹?

 

发表于 2021-11-17 16:38:36

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WeliteWVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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这个简图看起来不协调:1、壳程出口出气口直径1M,说明气量不小或者说气液夹带比例要求很高? 2、管束这么短,势必会有壳程很多空间未被加热,且受热也不理想;3、热应力导致裂纹,但由于是U型管,应力区域在哪? 不是管板,不是管头,仅仅是壳体焊缝裂纹,那楼主的考虑就有可能了。    总之:这个设备很奇怪。。 a.若是面积不需要那么多,管束布置稀一点及管径选大一点,长度布满壳体腔更合适。b.气液夹带要求若是很高,壳体可以做大一些嘛。

 

发表于 2021-11-18 08:50:31

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sugar_EQLLVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
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冷热介质温差大的话,换热管R部分可能出现剧烈沸腾,泡沫爆裂产生很大破坏。仅仅只是猜想

 

发表于 2021-11-19 15:47:59

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hc730060VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
海川大学二年  |  头衔:  TA未设置 
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管束一半在气相,一半在液相,温差应力肯定大,调整操作参数,使液位浸过管束。

 

发表于 2021-11-21 00:40:35

点评

连排管高度明显高于管束的。  详情 回复 发表于 2021-11-21 10:50
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xinlianxinVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
海川高二  |  头衔:  【煤化工设备管理】
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hc730060 发表于 2021-11-21 00:40
管束一半在气相,一半在液相,温差应力肯定大,调整操作参数,使液位浸过管束。

连排管高度明显高于管束的。

 

发表于 2021-11-21 10:50:18

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reichinaVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP甘肃省
海川高一  |  头衔:  TA未设置 
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制造过程中选用的材料是不是也是考虑的因素之一尼

 

发表于 2021-11-22 09:31:33

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gjn1970VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP吉林省
海川大学四年  |  头衔:  TA未设置 
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一个是混合式加热,一个是表面式加热,还是分开为好,好比电厂的除氧器与表面式加热器分开,这样容易解决问题

 

发表于 2021-11-22 22:40:59

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