螺杆压缩机的润滑油常见问题和性能问题

螺杆式压缩机(这里指喷油螺杆）遇到磨损、腐蚀、轴承和转子失效、寿命缩短以及空气质量等问题。螺杆空压机油的常见问题:

--较高的压缩腔温度

转子和轴承失效的可能性增加

油膜变薄，产生磨损问题

加速润滑油氧化/老化，产生漆膜，缩短润滑油寿命

降低压缩机效率，增加能耗

--易产生氧化的倾向

润滑油喷雾进入压缩室，以雾状存在，表面积**增加，与高温压缩气体充分混和，极易氧化

润滑油反复被加热并冷却，易受金属催化氧化

空气源中的粉尘、杂质等的影响，使油变得污秽，杂质催化老化变质

螺杆空压机油氧化的形式主要为:

-漆膜(螺杆表面)，油膜不易形成，使磨损加剧，并有可能卡住螺杆

-油泥:阻塞油泵、滤油器、破坏润滑油流动和润滑性能，使压缩机部件产生锈蚀和磨损

-粘度增加:超过+15%后换油;酸值增加:腐蚀，缩短换油周期。一般不产生积碳问题

--水分冷凝

产生腐蚀问题;导致乳化，降低润滑性能，缩短润滑油寿命，加剧磨损问题

--锈蚀问题(由于粉尘、压缩空气源等产生)

产生磨损、腐蚀问题，缩短转子和轴承寿命

加速氧化、缩短润滑油寿命

泡沫问题

油气分离困难，空气中含油量增加，油耗增加

润滑性能降低，压缩机部件磨损加剧

--空气质量问题/含油量

油气分离器的质量、性能，泡沫问题

螺杆式空压机润滑油的性能要求

润滑油量充足，形成的油膜足够润滑，润滑性能不是主要问题（一般来说，不会因为新油的润滑性能不够而产生磨损问题)

--良好的抗氧化性能:减少漆膜和油泥问题产生（会导致压缩机效率降低)

--抗乳化性:防止产生乳化液，破坏润滑性能且加剧氧化

-- 低挥发性:减少油耗和空气中的含油量

--抗泡性能:避免润滑性能降低，油气分离困难

--防止锈蚀:水分存在，防止锈蚀

空压机系统除油问题

用油润滑空压机，后端除油也是一个十分重要的问题，普通厂家大多选择简单的除油过滤器或者活性炭过滤器，

但是如果对于压缩空气稳定性和品质要求高一点的，这里还是建议用稳定的压缩空气除油设备，目前可以采用稳定的催化氧化除油设备。

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